年初还大打价格战的进口车市场已经趋于平稳，不少进口车商又开始有了底气。

　　上半年进口车市场份额减少

　　2005年上半年进口车数量锐减是个不争的事实。今年几大进出口岸进口车数量明显下降。1月至5月，天津口岸进口汽车19674辆，比上年同期下降38%；广东口岸进口汽车量下降近5成；大连口岸进口汽车5290辆，比去年同期下降57.8%。

　　北亚车市商务信息中心经理郭咏表示，今年上半年对进口车市影响最大的是取消了进口汽车配额制，代之以自动进口许可证。此外，由于年初关税的下调及进口车的恶性价格战，进口新车数量减少，车价也大幅下跌。

　　进口车受国产车冲击

　　近两年新车频繁上市，尤其今年中档以上国产车的影响，无论从数量或价格都对进口车市形成巨大冲击。

　　年初曾报价24万元左右的05款酷派2.0升最低已降到18万元，大众甲壳虫为25万元左右。而像CR-V、途胜等车型由于加入国产车行列，已逐渐被国产车型替代。

　　市场价格下调的同时，进口车型也在逐渐发生着变化。北亚车市商务信息中心部长且小钢表示，今年上半年虽然进口车市场份额有所减少，但因为进口车型趋向更高档化，销售额并未减少。日产汽车(中国)有限公司董事总经理萱岛幸久接受记者专访时曾表示，在考虑进口车型方面，日产引进的进口车将是国内技术无法生产的高级车型与特殊车型。

　　下半年政策影响显现

　　目前，下半年上市的进口车日程表中，日产MPV贵士、雷克萨斯LX470、双龙豪华MPV路帝已榜上有名。且小钢表示，下半年进口车市变化不明朗，其中《汽车品牌销售管理实施办法》可能会对进口车造成一定影响，届时，一批资质差的进口车经销商将因为得不到品牌授权退出市场，进口车市场将进一步得到规范，进口车价更加稳定，同时质量与服务也能得到更好的保障。

　　另有业内人士表示，资质、渠道的限制，进口车成本将会增加，同时由于规避国产车的竞争压力，车型转向高端，进口车价格总体仍趋于稳定，不会有太大变化。

　　2005年上半年主要进口车

　　新Volvo S40

　　售价：37.8万～46.8万元

　　车型评价：紧凑型轿车上也可享受大型轿车的豪华设施。

　　雪铁龙新C5

　　售价：32.8万～44.8万元

　　车型评价：崭新的高科技轿车。

　　捷豹XJ8L皇家加长版

　　售价：129万元

　　车型评价：更舒适豪华的享受。

　　雅科仕

　　售价：50.8万／72.8万元

　　车型评价：韩系车的最高标准。

　　林肯领航员

　　售价：73.8万元

　　车型评价：总统级SUV。

　　日产风雅

　　售价：47.8万～54.8万元

　　车型评价：NISSAN在中国最有竞争力的豪华进口车型。

　　本报记者 翟文涛