国产车战胜进口车？没错,这就是车市上正在发生的事情。随着皇冠、天籁、雅阁、途胜、帕萨特的相继国产，在进口车市场上，价格和它们差不多、但档次却要低一个级别的同品牌车型如佳美、风度、思域的日子日渐难过，其出路只有两条：要么退出市场，要么加速国产。(文/本报记者 李志伟)

　　皇冠vs佳美

　　●皇冠3.0L32.8万-48.0万元

　　●佳美2.0-2.4L33.5万-38.0万元

　　车型对比：皇冠车长4855毫米如，轴距2850毫米，发动机排量3.0L，与世界同步的第12代皇冠。在丰田的车系中，佳美是比皇冠低了两个级别的车型，长度和轴距分别比皇冠短了220毫米和226毫米。

国产皇冠图片

　　皇冠采用了新全新开发平台，带有双VVT-I的V63.0升汽油发动机，智能6挡自动变速箱。而佳美的发动机仅配备了VVT-I可变气门技术，排量最大也仅有2.4升。

　　在国产皇冠的攻势下，前段时间，广州市面上出现了一批26.8万元的澳洲版佳美，该车与正规渠道进来的佳美相比，少了电动天窗和电动桌椅等配置，而且前座仅双安全气囊。该车虽然没有保修，但可以在进口丰田或一汽丰田的网络进行正常维修。

进口佳美图片

　　市场表现：丰田皇冠上市后一度热销，目前买车要排队等两个月才能提车。形成鲜明对比的是，有进口和风向标之称的佳美的进口数量已经在逐渐减少。除了皇冠之外，定位于在皇冠和佳美之间风丰田“锐志”也将于今年国产，该车与皇冠同一产生平台，但价格更低，预计在20-30万之间。对进口佳美更为不利的是，国产佳美也将于明年年中在广汽丰田实现国产。业内预计，国产佳美为07款佳美，不但配置提升，外形更向丰田LEXUS靠拢，而价格估计在18-25万元之间。看来，有进口佳美在国内市场大概还能走一年左右。

　　国产途胜vs进口途胜

　　●国产途胜2.7升23.58万元

　　●进口途胜2.0升21.2万元；进口途胜2.7L27万元

　　车型对比：国产途胜与进口途胜相比，虽然外形和车身大小都是一样的。但国产途胜基于对中国市场消费者的需求分析和对中国路况的综合考虑，从外观到内饰，到发动机和底盘等都做了相应的变化。在国际途胜的基础上，国产途胜增加了10多项豪华配置，而且排量较高，为2.7升。并做了包括改善催化装置，增加氧传感器、增大碳罐容积、改变催化物质比例等一系列改变，提高了汽油燃烧效果，更加省油，同时也使途胜在国内的使用环境下仍能保证实现欧III排放标准。

国产途胜图片

　　市场表现：在6月份国产途胜上市前夕，进口途胜上演高台跳水，进口途胜2.0L的价格已经由最高时的26.5万元降到了21.2万元。而在国产途胜上市20多天后进口途胜就再次出现了降价销售，进口途胜2.7升车型已跌到了24.5万元。