本报讯 记者刘 榴博鳌报道 在《中国轮胎轮辋气门嘴标准年鉴》第二届理事会成立大会暨二届一次工作会议上，来自全国各地的20多家轮胎企业普遍反映了一个问题，绝大多数整车企业对我国的轮胎行业标准缺乏了解，研究不足，主机厂与轮胎厂也缺少沟通。

　　“很多大的主机厂还不知道按照涨大尺寸去留设计空间，这就说明一个问题，整车企业还不够了解我们轮胎行业的标准。”天津国际联合轮胎橡胶有限公司的赵巍说。

　　他表示，整车企业与轮胎企业缺乏必要的沟通，导致在配套过程中出现了很多问题。此外，我国特种机械行业的发展非常快，这个行业中的很多企业对轮胎标准方面的知识也掌握得很少。

　　北京首创轮胎有限公司技术副总监林浩也认为，目前整车企业对于轮辋标准的判定已经影响到轮胎的配套。由于有些整车厂没有意识去了解轮胎行业标准，没有对轮胎产品给予足够的重视，也就根本没有考虑到轮胎和轮辋的配合问题。

　　对此，专家也表示，目前汽车行业中的整车企业对轮胎的作用没有予以很好的研究，没有意识到轮胎对汽车的重要作用。很多整车企业在选择轮胎时，往往只是根据一些外国标准，或者只是根据汽车载重量、车身的高度等，但这不能够完全决定整车应该选用什么规格的轮胎。

　　专家还认为，轮胎企业对此也应负一部分责任，因为多数轮胎企业并没有主动地配合整车企业进行试配性能的研究。

　　作者：刘 榴