通用中国总裁兼总经理甘文维预计,今年中国汽车将继续保持10%~15%增长态势
通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维日前宣布:截止到今年6月底,通用汽车在华销售量再创记录,总共销售汽车308,722辆,同比增长18.9%。通用汽车步入一段发展的新里程。
两大合资企业领跑细分市场
今年上半年度,上海通用汽车和上汽通用五菱汽车分别以135,381辆和172,368辆的销售量,在各自细分市场中表现均引人瞩目。同时,上汽通用五菱更以48.7%的增长幅度,成为微车市场一支势头正健的生力军。
随着日前上海通用汽车金桥整车南厂的落成,以及上汽通用五菱成功收编青岛颐中汽车工业园区,通用汽车在华已经形成了近85万辆整车的年生产能力。
今年是通用汽车在华推出新品创纪录的一年。随着凯迪拉克SRX豪华SUV、雪佛兰景程等一系列新车型的推出,通用汽车所提供的品牌以及产品系列位居在华跨国汽车企业之首。同时,截止6月底,通用汽车六大品牌全国经销网点已近1000家。
2005年也是通用汽车在华的“雪佛兰”年。上半年,通用汽车在华销售雪佛兰品牌汽车近30,000辆,中国已经成为雪佛兰品牌在全球的第三大市场。
据介绍,下半年,通用还将有一系列新款及改进款产品精彩亮相。
提升泛亚本土研发能力
据了解,通用汽车一直将泛亚汽车技术中心作为“本土化”产品战略的坚强后盾,在去年样车试制车间和虚拟现实开发试验室成功投入使用的基础上,今年更是投入较多资金积极展开设备改造等工作,以提升泛亚在本土研发领域的软、硬件水平。
上半年,在国内首次引入的底盘运动及动力学参数测量设备(K&&C)投入试运行。下半年度,噪声振动试验室也将完工并投入使用。可以看出,泛亚将在通用汽车“本土化”的产品战略中扮演越来越重要的角色。
金融服务贷款余额超过16亿
上汽通用汽车金融服务公司的表现同样不容小觑。截止到今年6月底,成立不到1年的上汽通用汽车金融有限责任公司贷款余额已超过16亿人民币,在同类企业中占据领先地位。
甘文维预计,今年中国汽车行业整体将继续保持10%~15%的健康增长态势。他表示:随着通用汽车0亿美金继续投资计划的进一步落实,2005年通用汽车在华业务仍将取得两位数的增长,再创历史新高。
甘文维同时强调了通用汽车“融全球资源于本土”的本土化战略不会改变,其全球丰富资源将为通用汽车在华发展提供更强劲动力。
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上海通用6月车市“四连冠”
记者从国内几大汽车企业了解到,各大汽车厂家6月份销量均有增长,6月份国内乘用车销量有望再创新高。6月份上海通用以34370辆的销量继续以“大比分”夺取今年的第四个月度冠军。
上海通用单月卖车34370辆
最新统计数据表明,上海通用以34370辆的成绩再次夺得单月销量冠军,这也是国内乘用车企业单月销量的最好成绩。自3月车市回暖以来,上海通用的销量已连续四个月夺冠,在5月份领先一汽大众5000辆的基础上,6月份更是领先排名第二的一汽大众9478辆。其中凯越销量达到16000多辆,而雪佛兰新赛欧和景程销量接近9000辆。
一汽大众和上海大众分别以24896辆和24494辆的成绩分列二、三位。由于北京现代5月份停产了半个月导致销量下滑之后,北京现代6月再次跻身前五,以2.36万辆的销量成绩位居第四,其中伊兰特单车销量达到令人吃惊的18000辆。而广州本田稳扎稳打,6月销量达到23022辆,排名第五。其中雅阁6月销量达到12117辆,创造了雅阁上市以来最好销售记录。两厢和三厢飞度共销售106203辆。
两新秀异军突起
在新一轮的角逐中,天津一汽、东风日产等新秀开始异军突起。凭借夏利的优异表现,天津一汽已连续多月销量接近2万辆,跻身销售前列,成为北京现代之后的又一匹黑马。东风日产本月销量达到1.64万辆,不仅位居车市第七,而且突破东风日产历年以来的销量记录。6月份的统计显示,奇瑞汽车和神龙汽车6月销量分别达到14279辆和10730辆。
从销售数据看,6月份销量排名前五的企业单月销量均在23000辆以上,总和达到13.09万辆,远远超过5月份排名前五的汽车厂家11.24万辆的总和,6月份乘用车销量增长成为定局。
前6月上海大众销量第一
从今年前6个月的销售数据来看,上海大众仍以135859万辆的成绩排名第一。上海通用以135340辆位居第二位,仅比上海大众少519辆。与去年同期相比,今年上半年销量排名前两名之间的差距进一步缩小。随着下半年上海通用多款新车下线,上海通用总销量有望超越上海大众。一汽大众前6月以126310辆的成绩排名第三。
时报记者 黄习伟
6月份销量排行榜
企业 销量(辆)
上海通用 34370
一汽大众 24896
上海大众 24494
北京现代 23672
广州本田 23022
时报记者 唐 燕
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