让安全感受如同外观一样庄重

　　主动安全性方面，改善后的底盘技术经过使东方之子的操纵稳定性上了一个新的台阶，刹车为前后盘式，配合先进的ABS+EDS，使得汽车的操纵性也能得到很好的保障；被动安全性方面，则在原来前排SRS双安全气囊的基础上，增加了前排侧面双安全气囊，这无疑进一步提高了前排乘客的被动安全性能，这也是国内首款配备四安全气囊的20万中高级轿车；东方之子的高刚性笼型车身结构(带A、B缓冲区前车身)能有效的吸收碰撞中的能量，减少对车上乘客的伤害。

丰富的主被动安全配置全面呵护驾乘者的安全

新浪汽车试驾05款奇瑞东方之子旗舰版图片欣赏

　　另外在细微的地方奇瑞依然体现了细心的改变，比如原来有车主反映车辆前挡风的除雾效果一般，有些地方有死角阻碍驾驶者的视野，05款东方之子改进了空调的出风口，提高了前风挡10%的除雾面积，这的确是诚意之举。

　　而老天也非常眷顾我，对于这细微之处的改进也让我得以深刻体会。在试车第三日，我便遭遇了北京那场砸车无数之后的第二场冰雹。硕大的颗粒状物体噼里啪啦的落下来，掉在车上，铿锵有声。车外，水雾弥漫，只看见错落无致的红色刹车灯悬于水雾之中，寸步难行，也只好任凭05款东方之子经历这样难得的磨难。虽然如此，听见冰雹落在车顶的声音，内心却不禁紧张，盘算着该如何解释这次确实为天灾，人力无法违抗，你该明白，其实我已经在心理预见冰雹之后落于东方之子的满身印记。只是在祈祷，千万别打碎了风挡。

　　当然你也该知道，事情的结果比我预期得要好很多，东方之子安然无恙。当然无恙是应该的，倘若只是一场冰雹便已是满目伤痕，奇瑞汽车又如何打入北美市场与韩系轿车分得一羹？冰雹之后，我也明白：车，绝非烂车，顶多仍存瑕疵，仍有许多的提升空间。

　　试车短评：

　　也许60项的技术改进有些言过其实，但05款东方之子整体做工与品质的提升确实让消费者感觉到了作为民主自主品牌的诚意。

　　只要20万，三屏DVD+GPS+10碟VCD影音导航系统，八向电调座椅，前后四安全气囊，感应式中控门锁，GPS全球定位系统等等，这些全都属于你和你的东方之子。你有被打动吗？(文/新浪汽车Bordon.Bo)