本报讯(记者 笪莉萍) 与汽车进口市场持续低迷形成鲜明对比，今年以来，汽车出口市场却一直保持高速增长。据中国汽车工业协会整理的海关进出口数据显示，今年1-4月，汽车整车进口同比下降四成多，而出口却增长4.1倍。

　　数据显示，1~4月，全国汽车商品进口总额38.20亿美元，同比下降27.31%；出口总额55.28亿美元，同比增长56.81%，实现贸易顺差1..08亿美元。

　　1~4月，进口各类汽车(含底盘)累计3.62万辆，同比下降44.19%；累计进口金额11.72亿美元，同比下降42.25%。

　　与进口整车大跌形成对比，前4月汽车出口却表现突出，前4月整车累计出口10.10万辆，同比增长近4.1倍，出口创汇3.67亿美元，同比增长近1.7倍。

　　此外，4月单月，在进口整车下降18.57%的情况下，整车出口量同比增长近6倍，出口金额也增长2倍多。

　　在出口品种中，轿车表现较为出色，4月出口2195辆，比上月增长近6.3倍，同比增长近3.7倍。

　　今年以来，国内车市仍无大的起色，由于不像合资企业那样受到外方严格限制，民族汽车品牌纷纷将重点转移到出口上，以期以低价优势先期占领发展中国家的市场，其中尤以奇瑞和吉利的表现最为突出。

　　今年1至4月份，吉利整车出口3018辆，位居全国自主品牌轿车厂家整车出口前列；奇瑞今年的计划则是出口汽车3万辆，占奇瑞汽车总销量的20%。

　　此外，前四月，汽车发动机与零部件进口量与进口额也纷纷下跌，但出口总量仍保持增长，其中汽车发动机累计出口金额1.81亿美元，同比增长25.01%，汽车零件、附件及车身累计出口24.45亿美元，同比增长65.29%。