如果要评选最近车市出现频率最高的流行词，相信“出口”一定榜上有名，扳着指头数数，近一个月与出口沾上边的汽车厂家大概不下十个。新凯、天马、扬子、长城……荷兰、美国、德国、俄罗斯……光这一长串名字就够“振奋人心”的了，还有更厉害的——李书福干脆直接到马来西亚、到中国香港去造车。

　　我们真的准备好了吗？

　　“人有多大胆，地有多大产”，翻译成21世纪的说话方式就是敢想敢干。敢想是做到了，敢干可不容易。看看这些近期频频出口的品牌，在国内占有多大的市场份额？在国内拥有多高的品牌知名度？在老百姓心目中又有多少信任度？

　　不可否认，出口是衡量一个企业发展水平的重要因素，因此国内一些厂商在自身发展到一定程度后走上这条路不仅无可厚非甚至值得鼓励，但更多的厂商给人的感觉则是为了出口而出口，在国内都没卖出几辆车，就想着去“忽悠”外国人了，这不是给本就脆弱的中国汽车形象抹黑吗？

　　突然想起老人骂人时经常说的一句话：爬都还没学会，就想跑？

　　文：江小舟