沈阳今报讯(记者 于江) 受“高层人事变动传闻”困扰的华晨汽车又传出中华品牌因销售不佳可能退出市场的消息。沈阳华晨金杯汽车有限公司近日发表声明，否认此前媒体传出的中华轿车将停产的说法，并对谣言作出了回应。华晨公关部对外表示，中华轿车虽然遭遇重重困难，但是目前已进入了稳定发展期，华晨不会放弃中华轿车这一重要战略支柱品牌。

　　池治：“不会放弃中华”

　　近期有媒体报称，中华轿车作为国内第一个自主知识产权的轿车品牌，曾花重金委托国外专家设计，加之中华车连续销售不佳为华晨公司带来了5.97亿元的巨额亏损。目前仅靠金杯海狮轻客维持，华晨可能放弃中华轿车，并于下月暂停中华车的生产线，而将轿车重点放到新推出的尊驰和即将推出的骏捷上来。

　　在沈阳国际车展与媒体见面日当天，华晨金杯汽车有限公司副总裁兼销售公司总经理池治接受本报记者采访时表示：“对于中华轿车这个品牌，华晨汽车一定会坚持，他同时透露，今年华晨金杯的‘头等大事’就是扩大中华轿车的销量。”

　　薛旭：停产之说无根据

　　华晨集团汽车营销顾问、北京大学著名汽车营销专家薛旭教授，近日接受采访时代表华晨集团表示，有关中华轿车将停产的说法毫无根据。目前中华轿车、金杯海狮轻客和金杯阁瑞斯MPV是华晨集团的三大战略支柱，华晨集团不会放弃发展中华轿车的战略。

　　薛旭表示，目前中华轿车已经在市场上成功销售了6万多辆，拥有了一个稳定的顾客群，华晨集团绝不会轻易放弃这个投入了几十亿元资金精心打造的战略支柱，而将会重点做好中华车的营销和技术进步。

　　中华推新车谣言不攻自破

　　去年初，华晨金杯推出新中华以及当年底推出改款的尊驰之后，中华轿车品牌在市场上出现了三个系列产品：2004年之前的老中华、2004年初推出的新中华以及尊驰。华晨内部人士向记者透露，在新中华和尊驰上市之后，老中华的市场定位已经改为特种车辆，主要供应出租车、部队和公安等专用车市场。

　　在今年沈阳国际车展上，华晨汽车将展出6款车，其中有三款都是中华系列。6月29日，华晨金杯向本报记者介绍：一款定价在12万元左右的中华家庭版轿车，即将在近期推向市场。是老中华原车型，定位为家庭用车。

　　“不管是老中华、新中华，还是尊驰，都是中华轿车的子品牌，对于中华轿车这个品牌，华晨汽车不可能放弃。”这是近期华晨高管接受今报记者采访时的回答。看来“中华家庭版”的上市也为华晨去了一块心病，停产的谣言也不攻自破。