本报记者张爱丽发自北京

　　据东风悦达起亚的一位负责人透露，悦达起亚有望抢占上海地区2700辆出租车中的500辆以上市场份额，另外，今年在广州地区也准备投放1000辆。除此之外，深圳、东莞等9座城市也开始有此类车型陆续上路

　　伴随着汽车市场竞争的加剧，一些汽车企业开始把“镜头”对准了正在进行车型更新的出租车市场。作为去年在汽车市场收获不大的东风悦达起亚，也将自己的主打车型——远舰引入出租车市场，并高举售后服务的“旗帜”，以试图在此赢得一片蓝天。

　　然而，与远舰处于同一平台并在出租车市场赢得美誉的索纳塔，也许将会成为其在出租车市场发展的最大竞争对手。

　　远舰将在35座城市投放

　　作为东风悦达起亚主打车型之一的远舰于4月份开始正式进入出租车市场，这使竞争日趋激烈的出租车市场再添“参战团队”。

　　据了解，东风悦达起亚为了在出租车市场迅速占有“一席之地”，专门开发了1.8L排量的远舰出租车专用车型，并且开创了同等排量出租车价格新低，远舰1.8L的出租车车型基本配置全国统一报价12.48万元，而其针对有些城市的销售价格则为11.58万元。

　　据东风悦达起亚的一位负责人透露，悦达起亚有望抢占上海地区2700辆出租车中的500辆以上的市场份额，另外，今年在广州地区也准备投放1000辆。除此之外，深圳、东莞等9座城市也开始有此类车型陆续上路，在未来的日子里，远舰还将会在24座城市投放。

　　售后服务取悦“的哥”

　　东风悦达起亚公关部的一位负责人表示，为了更好地服务出租车业主，上海悦达安排了从销售预定、保险、贷款、上牌到售后的专用快速通道，备足了180万元的出租车专用备件，并将在沪的维修网点年内增加到20个。另外，厂家还为远舰出租车用户提供了2年10万公里的保修期。

　　该位负责人还说，远舰出租车主要零部件价格与其他车型相比要低一些，部分零部件价格只有桑塔纳3000的30%。

　　“为了让‘的哥’、‘的姐’们对我们产品的质量有一定的认识，我们还特意分批组织他们亲临生产线参观每一个制造过程。”广告公关部周昭宇说。

　　但一位有8年出租车驾驶经验的王姓师傅表示，现在所有出租车厂商们都纷纷高举售后服务大旗，有些厂商开出的条件与远舰相比是有过之而无不及，所以这些很难打动出租车司机。

　　平台相同境遇不同

　　远舰近乎“完美”的售后服务虽然很难打动那些长期在出租车市场上战斗的“的哥”、“的姐”们，但其却赢得了一些出租车公司的“芳心”。

　　据了解，广州安通等5家企业是首批选用远舰1.8LLPG车型作为出租车的公司。但是，作为与远舰处于同一平台，并且大约有70%零部件通用的北京现代索纳塔也有部分车型被选中作为出租车。这让远舰将面临强敌，因为身为出租车市场的“老臣”——索纳塔早已得到了出租车司机们颇为不错的评价。

　　一位开索纳塔的冯姓出租车司机说：“索纳塔无论是从外形、内部空间，还是从各种配置来讲都非常不错。”

　　而另一位李姓出租车司机也表示，对索纳塔的排量、排放、车身大小都非常的满意。

　　资深营销专家张勇分析认为，远舰要想击败索纳塔并非一件易事，因为索纳塔在出租车市场早已产生了一定的影响，而且相对于远舰来说，索纳塔较为省油一些，这也是出租车一族们考虑的首要问题。现在大多数出租车公司都有多种车型供出租车司机们选择，这样一来，远舰的“出镜率”将很难超越索纳塔。