上海近期召开的“汽车政策及市场信息研讨会”上，全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达表示，“二季度利润肯定要好于一季度，并有望跟去年持平。”与会的业界人士纷纷看好6月车市。在库存压力消失、价格较为稳定以及销售前景乐观的多重利好消息下，市场已开始好转，这使得大部分乘用车生产厂的利润得到改善。

　　四五月后，汽车市场爆出好消息。国家统计局发布数据称，全国轿车产量结束了去年3月份以来低位徘徊的局面，时隔13个月首次创出历史新高。4月份共生产轿车26.37万辆，比上年同月增长6.8%.而且轿车市场的降价风已经刹住。5月份全国销售轿车25013辆，同比增长27.7%，这是2004年5月车市进入低谷后，单月上涨幅度最快的一个月。

　　“到目前为止，全国消耗掉库存最少有20万辆，”饶达称，仅上海大众经销商就消耗了4.3万辆的库存量。饶达说，如果原材料价格稳定，汽车价格不会大幅下降，汇率也趋于平稳，今年全年乘用车市场将十分乐观。

　　点评：汽车市场销售增长和车价的坚挺促使车商利润率提升。

　　本报记者吕惠敏