新型出租车 雨天蹦字慢 | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年05月18日 17:07 法制晚报 | |||||||||||
出租车上出问题的计价器传感器 本报讯 (记者 王楠) “这新车的计价器一到雨天就少蹦字儿,今天又白干了。”因新型出租车计价器的传感器进水“失灵”,昨天一场雨后,等待维修的出租车在北京聚利计价器维修中心门前排起了长队。
昨天下午2时,在位于北京航空航天大学西门附近的该维修中心门前,出租车队已经排出了几十米,现场40多辆车中,大多是新型的索纳塔。不少的哥蹲在路边抽着烟,有人不停地看表,一脸苦闷地念叨着:“哥们儿都等俩小时了,得少拉100多块。”维修工操作时,也有的哥抱怨,自己因同样的问题修了好几次。 现场的哥纷纷表示,他们车上的计价器因为进水,只会“少蹦字”。的哥高师傅从公主坟送乘客去机场,开到健翔桥时发现计价器才显示16元钱。“正常情况,这一趟怎么也得30多元。” 不少的哥表示,计价器出问题后,他们大都按表收钱后赶紧来修车。平时一天12个小时能拉400多元,减去“份钱”和油钱,挣100多元,但昨天因修车的两个小时没拉活,加上亏的钱,一天都白干,“所幸新车的计价器有半年保修,否则加上维修费更亏。” 现场维修工人告诉记者,当天该维修中心接到了近200辆出租车,由于索纳塔等车的底盘较低,且不像旧出租车那样有隔离板,接头处防水性比较差,积水溅到传感器上很容易烧坏。 今天上午,北京聚利科技有限公司表示,目前北京70%以上的新出租车都是安装该公司从某厂家进的计价器。公司通过检验发现这些计价器的确存在防水性差的问题,因此已经从另外的厂家引进质量高的计价器,雨季到来前将对各出租公司的索纳塔进行更换。 北京现代汽车有限公司客户服务中心工作人员表示,索纳塔出租车计价器问题应该由出租车公司和计价器安装公司协商解决。而无论从技术还是安全角度讲,汽车的底盘不能轻易改动。 摄/记者 王楠
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