本报讯　(记者苏东悦)早在去年底长安CM8上市的时候，长安集团董事长尹家绪就吊足媒体的胃口。他的那句CM8只是过渡性产品，长安集团将在2005年推出MPV，让人们对这款新MPV有了一丝神秘的期待。近日，记者从长安有关方面获悉，这款今年即将推出的MPV即为上海车展正式亮相的陆风风尚。据称这款车将具有价格优势。

　　陆风风尚就是CV9

　　陆风风尚是长安集团自主研发的代号为“CV9”的家用小型MPV，江铃集团董事长王锡高说：“长安集团决定把这款车放在陆风生产，是江铃与长安合作后，赢来更大发展机遇的一个例证。”

　　不过，长安集团除了对该车外形进行描述外，对其技术信息透露不多。据了解，陆风风尚的“形”，脱颖于英文字母“U”，其“U”形元素的车身设计，在保证整车线条圆滑流畅的同时也尽可能地扩大其驾乘空间。

　　陆风拟两年后进军轿车市场

　　除了陆风风尚外，陆风X6越野车也已经正式上市。此外，江铃陆风汽车营销公司总经理刘红山透露，2007年，陆风将进军轿车市场。这显示出，江铃陆风在加盟长安集团后，战略定位已经发生重大改变。江铃陆风在成立之初的定位是成为一家专业的越野车厂家，而现在陆风则致力于成为一个全系列汽车厂家。

　　中国的MPV市场发源于中高端商务MPV产品，中低端家用市场还在培育之中，因而导致目前国内的MPV市场是一个典型的商用驱动型市场，商用与家用的比例大致为8：2左右。从2000年至今，MPV市场年均增速高达54%，而整个乘用车市场同期的年均增速则为32%，其原因主要在于目前MPV市场在经历初期跳跃式发展后，正进入正常的高速发展期，其年均增速将高于乘用车年均增速，是一块潜力较大的细分市场。