记者日前从一汽丰田销售有限公司获悉，在四川丰田生产的丰田SUV“霸道”(PRADO)已经改名为“普拉多”。从9月份开始的一汽丰田众系列广告中，全部没有“霸道”的字眼，而是用上了“普拉多”。

　　改名出于统一称谓需要

　　普拉多这个名字使人感觉很陌生，初看“霸道”的广告，还以为是国内哪个厂家模仿“霸道”造了一部车，取名普拉多，仔细看才知道是丰田的产品改了名。为什么要改这个名字呢？一汽丰田的有关人士接受采访时表示，“普拉多”的改名是根据丰田的全球化战略作出的决定。丰田的目的是，不论在全球的哪个地方，只要是丰田的产品，其发音都要差不多，方便丰田产品称谓的统一。为此，丰田规定所有产品都采用音译。霸道的英文为PRADO，原意为林荫大道，音译即为“普拉多”。丰田的豪华车Lexus在今年北京车展上也宣布易名，由“凌志”变为“雷克萨斯”，也是出于同样的考虑。

　　凌志改名不受欢迎

　　车的名字有一种惯性的叫法，像凌志在改名为“雷克萨斯”之后，至今人们提到这部车时还是说凌志，说“雷克萨斯”会让人满头雾水。在一些经销商那里，销售人员会说，“这是凌志，也叫做雷克萨斯，刚改了名。”凌志改名并不受欢迎，毕竟凌志在中国已经使用了多年，并且深入人心，一时改过来一个拗口的名字，不好接受。况且“凌志”的译法能让人产生美好的联想，音译名却显得呆板和陌生，让人产生距离感。

　　更名效果有待观望

　　有业内人士认为，霸道今年因为出了广告风波，至今仍然心有余悸。“霸道”这两个字在汉语的语义里面虽然是贬义的，但应用在越野车方面，却有着不畏艰险的意思，喻意也不错。在广告风波之后，“霸道”这个词激起了一些民族情感，一汽丰田此次换名，其本意是否是为了避免引起一些麻烦呢？一汽丰田表示否定，但是，假如音译是丰田一种全球化战略，那为何不把“花冠”(英文名corolla)译为“卡罗拉”，把Land　Cruiser译为“兰地克鲁斯”呢？

　　“普拉多”于2003年开始在四川丰田生产，第一年销量只有2000多辆。因为高档越野车市场较小，去年和今年该车的销量都不大。改了个名字后，一汽丰田能否在普罗大众中拉多一些客户呢，这就要看其未来市场走向了。本报记者　苏东悦