从下线以来东风标致307一直备受消费者关注，尤其是交货时间，一直为他们所期待。在整体汽车市场尚不景气的情况下，东风标致307这种“供不应求”现象极为少见。记者近日从东风标致和其经销商处获悉，标致307的交货时间为一个月左右。首批307用户有望于本周拿到现车。

　　2.0排量车型最紧俏

　　从4月21日下线至今，东风标致307仍然没有在大街上出现。这主要是整个生产线和渠道的建设没有跟上市场需求的步伐。

　　上周记者从北京首批东风标致经销商怡合精致汽车销售服务有限公司了解到，经销商处只有展车，第一批车将于本周到达经销商手中，也就意味着第一批东风标致307用户将于本周提车。

　　标致商务部的一位负责人告诉记者，东风标致307目前的供应仍略显紧张。但由于渠道建设和产品生产正逐渐步入正常，虽有一定的滞后，但时间不会超过一个月。

　　从目前北京的东风标致4S经销店的预售记录显示，在预订车型上，订购2.0L排量的车型占到订单总数的70%以上。因此，能在1个月提车的车型基本上为1.6排量的版本，而2.0排量因为货源较为紧张，造成提车时间相对滞后。而且带天窗的Prestige版本最慢，但年内保证可以拿到车。

　　短时间产能不会加大

　　窦赛尔此前接受采访时表示，东风标致307今年的销售目标是1.5万辆。据了解，目前标致307的订户数量已经接近2万辆。

　　据记者从经销商处获悉，目前每家经销商平均的订货数量已超过400台，最多的超过600台。而到8月底东风标致将在全国52个城市开启近80家“蓝盒子”。

　　据称，在最近抵京的一批货中，北京最大的一家经销商也才分了30多辆。

　　今年东风标致短时间内产能不会加大。目前东风标致是与东风雪铁龙共线生产，生产线产能为年产15万辆，而其中今年东风雪铁龙的生产计划为13万辆。因此，标致307今年即使因为市场需求而增加一部分产能，也就在2万辆左右。而新的15万产能的生产线则在建设当中，预计明年将投入正式生产。(记者 何醒言)