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北京出租车选色投票结束 尊黄色系成网民最爱

http://www.sina.com.cn  2004年09月06日 17:59  京华时报

  本报讯 (记者王一波)今天零时,北京出租网上选色投票活动结束,开局得势的润银方案未能笑到最后,尊黄方案最后以多出对方5490票的优势成为网上投票的赢家。

  记者从北京市交通委开辟的投票专栏看到,零时以尊黄为基色的“中华北京”得票为28967票,以润银为基色的“北京风光”得票为23477票。

  据了解,此次出租车选色投票一直难分难解。8月27日开始接受公众投票时,润银方案开局占优。到9月1日19时,尊黄方案首次反超。9月2日凌晨形势又变,润银再次以600余票的优势领先。9月2日11时,尊黄再次反超,以14525票领先润银65票。

  9月1日,新浪网也就北京出租换车开展了网上调查,有11509人参与的调查。今天零时的结果显示在待选的两套方案的12种颜色当中,以润银为基色朝红为辅色的方案得票率为89.14%,远远高于其他11种颜色方案。此外,91.6%的网民认为出租车的颜色应按照隶属的公司选择颜色,支持按照单价不同选择颜色的网民只有4.19%

  昨天,出租车更换车型的技术标准已经初步确定,标准包括排气量不低于1.8升,车长必须在4.5米以上,车内要安装GPS全球卫星定位系统,尾气排放要达到欧Ⅲ标准,而燃料则以液化石油气为佳。

  马上就访

  月底敲定最终方案

  交通部门表示,投票结束后,将集纳市民、专家、出租公司等各方意见,敲定颜色方案,预计最后方案将在本月内公布。

  对于出租车型和品牌问题,政府部门不再指定,由各出租公司自主选择。目前初步确定的新车型技术标准,也将在质监部门确认后正式发布。

  各方观点

  -出租公司

  运价调整前不会贸然购新车

  新月联合出租公司要等政府确定运价之后测算运营成本,再考虑车型。

  北汽出租汽车集团因为本市出租车运价不一,公司运营成本相对较高,所以不会再贸然选择一些好车作为出租车。

  北方出租汽车公司考虑到运营成本,出租车价位最好在12万以下,排量最好小于1.8L。至于车型,不是越新越好,而是经过市场检验的成熟车型,要有网络化的售后服务体系,配件价格要相对便宜。

  -网民意见

  希望运价下调5%

  9月1日,新浪网和《北京青年报》联合就北京出租换车开展了网上调查。截至昨天16时30分,50.31%的网民认为出租车换型后需要适当调低价格,86.90%的网民认为应该将起步价格下调5%,90.36%的网民认为要将每公里单价下调5%。

  汽车厂家

  已与出租公司联系换车业务

  目前,市场上符合出租车技术标准的有多款国产车,它们的排放标准都达到欧Ⅲ标准。目前,这些厂家已和出租公司联系换车业务,但不便向媒体透露。

  车型     车长  排量  市场价

  索纳塔  4.747米 2.0L17.28万元

  桑塔纳3000 4.687米 1.8L13.58万元

  新中华  4.88米 2.0L15.28万元

  红旗明仕 4.792米 1.83L 14.98万元

  东方之子 4.785米 2.0L14.88 万元

  相关链接

  重喷漆最少要2000元

  一旦确定车身颜色,承担车身变色的一方将承担不菲的喷漆费。

  据了解,若按中档收费标准,以桑塔纳车型为例:喷金属漆的价格是3000元,喷烤漆的价格是2600元。而每种漆的价格按性能比较也存在价格差,如黑色漆分魔力黑和普通黑等品种,魔力黑只有金属漆里才有,而它又有不同的档次,价格又不一样,最高的3000多元;而普通黑在烤漆里就有,一般价格在2000多元。

  重新喷漆耗费的工时约6至8个小时,因为工作人员在喷漆前会先对车身进行打磨、刮腻子,最后喷漆。一般每小时的工时费为60元左右,所以,工时费至少360元。

  (本报记者 王一波 钱卫华  《京华时报》 )

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