陈述人孙勇一口气提了37条建议

　　场内只有一个人西装革履、穿得最厚———陈述人律师孙勇。会后，他一边擦汗一边告诉记者，因为晚上要直接去电视台录关于这次立法听证会的节目，所以只好先“捂”着了。

　　孙勇自称自己从事交通事故案件的代理已有四年，不久前，他刚刚因一起交通事故将中国保监会告上法庭。在这起交通事故中，保险公司因肇事司机逃逸不履行赔付责任。孙勇认为肇事人的赔付应建立在保险赔付的基础上。所有机动车发生的交通事故，保险公司应该现行赔付受害者，再通过国家保障制度追查肇事者的责任。

　　孙勇说他在网上看到听证会报名的消息后，他向意见征集组提交了一份书面报告，报告中建议在该法规中增加37条规则，很快，市人大常委会法制办就直接联系到他，希望他能参加听证会。

　　据悉，他是提出建议最多的一个陈述人。

　　昨天，记者没有看到这份建议增加37条规则的报告。孙勇表示，这37条建议主要是针对交通事故的处理，在国家上位法没有规定的前提下，详细地提出了一些具体细则。

　　陈述人卢凤几坐着轮椅参加听证

　　在16名陈诉人当中，有一人是坐轮椅来的。用友软件股份有限公司集团采购部经理卢凤几8月份刚刚经历过一场车祸。听证会后，他在场外又发表了近30分钟的激情演说，通过自己的实际经历陈述自己的观点：事关百姓生命的法律法规必须合理、公证、严谨，不能留下让市民望而生畏的“空洞”。

　　“能被选出来发言，我很高兴，市人大约我见了一次面，之后又通了三次电话，说我的情况很有代表性。”卢凤几说，他在8月份的一次驾驶中遇到车祸，三根脚趾骨折，需要休养三个月。

　　卢凤几强调说，自己是被人故意追上来撞伤的，他现在正在打官司，诉讼理由就是对方故意伤害。“有过这次经历，我觉得，即使规定机动车在哪些情况下负全责，也不行，不能维护法律的公平。比如说，有钱人就会通过这种方式出气，就算撞死你，也赔得起。”他说，赔偿标准应该制订得很细，“实施办法应该越细越好，既不能一概而论，没保护好现场，没及时报案，机动车就负全责；也不能降低机动车赔偿标准，要让机动车方知道，撞人是撞不起的。”

　　旁听人张小曼年龄最大离席最晚

　　张小曼，旁听市民代表中年龄最大一位，56岁，头发已经斑白。她最后一个离席，说学到了不少新知识。

　　张小曼原在民盟中央工作，现已退休，先天残疾，双腿先天性踝关节脱位。“我提交的都是跟残疾人有关的，比如轮椅可不可以带人，机动车赔偿责任考虑得不多，原来对新交法的认识可没这么深刻，无过错赔偿责任，事故责任与赔偿责任分开，这些术语原来也都知道，可从没听到别人讲得这么细致。”

　　她说，机动车到底该赔多少责任，她暂时搞不清楚，得回家好好琢磨琢磨。

　　昨天的听证会上，共有14名市民代表参加旁听。在整个听证会过程中，不少人边听边记十分认真。

　　工程师赵青力离席时表情有点遗憾，说自己的观点陈述人没有说到。他说，“听证会发言挺充分的，可人数太有限，有些观点没谈到。制定《实施办法》这样的法律，论证时间可以长一些，群众应该来自社会各个层面，比如可以有农民工。”

　　本报记者秦文 王姝