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首次驾驶法国标致206(图)

http://www.sina.com.cn  2004年09月03日 14:40  汽车驾驶员
首次驾驶法国标致206(图)

图为法国标致206

  这款欧洲最畅销的小型车明年即将国产,值得期待吗?编辑部特意借来一辆,让大家先睹为快

  21万元人民币

  小型两厢车

  1998年10月上市

  法国标致制造

  在汽车工业飞速发展的今天,早在1998年就已定型生产的这款标致206,可称得上是“元老”级的车型了,但它的外观丝毫没有让我们感觉到落伍,行驶在大街上仍然能吸引许多目光。

  从侧后方注视206,圆润的尾部线条和向上掠起的腰线动感十足,红宝石般不规则形状的尾灯实属点睛之笔,让206看上去非常灵动。组合式设计的不规则形状前灯今天仍在引领潮流,与向下俯冲的发动机舱盖构成了具有攻击性的前脸。宽大的天窗覆盖了半个车顶,实用性自不必多说。

  黑和深蓝构成了内饰的主色调,显得有些沉闷,不像外形那样时尚动感。塑料饰板手感一般,却没有一般小型车那种单薄感,丰满而牢固,可见整车的用料非常扎实。转向柱上的音响控制杆相当实用,在小型车中实不多见。内部空间比想像中大一些,坐4个中等身材的人不会感觉拥挤。

  调整好坐姿,软硬适中的座椅紧紧地包裹着身体,握着小尺寸3辐方向盘,有种置身于跑车中的感觉,立刻有了种想“跑”的冲动。

  凭着良好的视野和小巧的车身,在车海中穿梭成了206的拿手好戏。底盘硬朗而且重心低,即使在高速路上以150公里的时速狂奔车身也不会发飘,超车换道干净利索。噪音的主要来源是急加速时的发动机和空调出风口,其他外界噪音都被隔离得很好。路面的颠簸也被调教舒适的悬挂系统充分地过滤。

  最喜欢206的转向系统,方向盘力度适中,路面的变化被清晰地传递到手上。转向精准,能够对我们任何细微的动作做出快速的反应。在弯道中车身有一定的侧倾,不过立刻又被减震器有力地支撑住,带给我们足够的操控信心。

  试驾车辆装备的是1.4升75马力发动机和自动变速箱,感觉动力系统和出色的操控性明显不合拍,功率偏小,变速箱的工作也不算平顺,让我们的驾驶乐趣失去了不少。我们认为1.6升发动机和手动变速箱才是206理想的搭配。

  进口206车21万元的身价令人咋舌,但是喜欢它的读者不用失望,明年国产后价格估计会在8万~11万元左右。届时可能会有1.4升和1.6升两款发动机,分别与手动和自动变速箱搭配供我们选择。

  撰文/赵 斌 摄影/李青川

(编辑:郭海霞)
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