图为万里达车队赛车

　　中国香港天才车手李英健近日将前往日本参加2004年亚洲赛车节宝马方程式比赛的第9和第10轮比赛。亚洲最精英的年轻车手将于9月4日到5日，在位于Fukuoka的Autopolis赛道上展开一场新的争夺。

　　隶属于统一润滑油红牛万里达车队的李英健目前在宝马方程式车手排行榜以58分遥遥领先于第二名来自韩国的Kyong-Ouk You (Team BMW Korea E-Rain)，李英健希望在日本的比赛中找回连胜的势头。两星期前在北京举行的第8轮比赛中，他因事故而不幸退赛，这也是他本赛季到目前为止唯一的失手，在前8轮比赛中，他总共获得了7次冠军。

　　“我非常期待在日本站，我从没有在那个赛道比赛过，但我从我的对手那里听到很多关于Autopolis的溢美之词…我想要把第8轮的不快彻底抛诸脑后，并再次找到赢得比赛的节奏。我相信自己能在很短的时间里熟悉赛道，对星期六的排位赛，我将尽力做到万无一失，”李说。

　　在过去的两个星期里，李英健几近痴迷于观看奥运会的比赛，竞技场上那些伟大的瞬间激励着他更努力地向着年度车手冠军的目标进发。

　　“赛车也许永远无法成为奥运会的正式项目，但看着那些奥运会选手倾尽全力，把四年的准备工作转化为一枚金牌，这使我对自己在赛道上的胜利更为渴望。他们强烈的求胜欲望，我感同身受，并将以此为动力来努力完成我自己的目标，”李说。

　　李英健最近加紧了他的身体训练，一方面为赛季余下的宝马方程式比赛，另一方面也为他在不远的将来进军更高级别赛车做准备。虽然目前，他所参加的每场宝马方程式比赛长度不过20到30分钟，但刹车和过弯时对车手的身体同样有着很高的要求。相比对手，李良好的身体素质给他带来了额外的优势，赛季进行了大半，现在由于他的疲劳程度远低于对手，所以相比别人，李可以更专注于赛车技术本身。

　　李英健的队友摩洛哥车手Mehdi Bennani同样已经为日本的比赛做好了准备，而且他同时也为即将拜访另一个陌生而神秘的亚洲国家感到兴奋。

　　“通过亚洲宝马方程式，我学到了很多东西，不仅仅是赛车，能够到处旅游也是一种学习过程。同时，我交到了许多很棒的朋友，我希望他们能尽快来摩洛哥，让我也尽一把地主之谊。这个周末的比赛将会非常精彩。我不了解赛道的状况，但万里达车队去年在这里赢得了比赛，所以我相信我们将非常有竞争力，”Bennani说。

　　Bennani 目前在车手榜上紧随Kyong-Ouk You之后排在第三，当然他本人也不能对身后的情况掉以轻心，前万里达车手林帛亨(Belgravia Motorsports)仅仅落后他两分而已。事实上在整个第一集团中，第二和第四名之间的差距不过区区14分而已。所以，这个赛季余下来的比赛，竞争将必定惨烈。

　　同样来自万里达车队的马来西亚新秀Nik Iruwan上一轮在北京获得了他的赛季最好成绩，这次在日本，他决心维持这一良好势头。

　　“上一次第5名的成绩让我有信心在日本挖掘出更大的潜力。别忘了，今年是我第一年参加卡丁车以外的赛车比赛。在北京，我一度排名第4，只是稍一疏忽最终才落到第5，不过随着比赛的深入，我的注意力将更为集中，我不会再犯相同的错误了。对于重新回到座舱，听说Autopolis是一条技术含量很高的赛道，我已经有些迫不及待了，”Iruwan说。

　　万里达已经在为李英健和车队下赛季的未来打算。车队经理Peter Thompson正在和国际赛车界人士进行广泛的讨论，对李英健下赛季参加何种级别比赛的问题探询各种可能性。

　　“李今年已经向人们证明他是一个天才，同时许多人也向他投来了关注的目光。我们现在正仔细地评估手头的各种选择，来为李规划走向F1的最好途径。现在我们需要的是赞助商更多的支持和一点点运气！”Thompson说。

　　万里达车队将于年底在马来西亚和中国举行2005赛季车手选拔，参与选拔的年轻车手将获得职业赛车教练的指导，同时有机会随万里达车队参加2005赛季亚洲地区举行的各种赛车比赛。

　　作为亚洲地区最成功的方程式车队，万里达在在成立至今的8年里赢得了13个冠军，并成功培养出了佐腾琢磨、董荷斌和Narain Karthikeyan等三位最终获得F1机会的车手。万里达把欧洲顶尖车队所提供的服务带到了亚洲市场，同时帮助有才华的亚洲车手最大限度地发挥了他们的潜能，并为赞助商带来了良好的曝光度。