50辆的“限量版”黑色运动款高尔日前北上，力打北京市场。

　　黑色高尔夫近日在南北都卖得很好。

　　有人不满于赛欧、波罗一味主打亮丽色彩，自己动手将车换成了一身黑装。

　　一直以来，黑色一直被认为是体型较大的“官车”的首选，而面向私车市场的小型轿车则以鲜亮的色彩为主，少见黑色的款式。如今情况有了改变，不少新派的车迷开始喜欢起酷酷的黑色，到处寻找黑色的小型轿车，开到街头确实比较引人注目。有行家更加指出，如今黑色在海外也有逐渐流行起来的趋势，从这一点来看黑色小车的流行也是与“国际潮流同步”的味道。

　　车主性格各不同

　　无论车主是出于个人爱好，还是受汽车制造商广告的影响而选择某种色彩，其实多少透露出其个人性格的某一方面。

　　按照心理专家的分析，汽车的颜色主要还是反应出车主的身份与情感(以下是专家对于亚洲地区人们有关汽车颜色偏好的研究成果)。

　　亚洲地区最受欢迎车身颜色银色系

　　30.9%白色系

　　27.4%蓝色系

　　9.8%黑色系

　　9.6%红色系

　　5.5%绿色系

　　4.8%黄色系

　　3.5%棕色系

　　3.4%灰色系

　　2.8%紫色系

　　0.6%具体来说，专家发现开红色汽车的人，具有较强烈的进取心，往往比较自信，所以找到机会经常要开快车。白色汽车车主的性格往往比较温和，喜欢让自己的车亮丽整洁，不爱惹是生非。黑色是“天然”的公务车，心理学家也指出它是工作狂的最爱。不过，黑白两色同时也可能是相当中性的，被普遍认为是纯净、高雅的色调，所以适合在各种不同的场合使用。其它如蓝色意味车主生性冷静有着较强的分析力，鲜黄色表示乐观、好交际。中等色调的绿色车车主通常处事中庸、行事稳当、性格坚毅。深蓝、墨绿、暗红和各种深色调的颜色，则隐含精巧、细致、高水平及达观。如果车身颜色是浅色系如淡紫、淡绿、灰棕或香槟色，则车主可能多愁善感，有点忧郁倾向。

　　综上所述：选择较浅车身的人，多半是循规蹈矩，工作欲望强烈的人；相反选择亮丽颜色的人，则多是野心勃勃，但更多的人多半喜欢享受生活中的乐趣。

　　颜色选择有科学

　　科学研究表明，行车安全性不仅受其安全视线的影响，而且还受到车身颜色的能见度的影响。

　　-明暗性

　　颜色可分为亮色和暗色两大系列。其中，红、黄之类的亮色的视觉效果比较好，暗色的车型看起来觉得小一些、远一些和模糊一些，从安全角度考虑，轿车以视觉效果比较好的亮色为佳。

　　不过，如果进行合理的搭配，也可提高某些暗色的视觉效果，如蓝色或者绿色和白色相配就比较醒目，被不少国家用于警车上，这也是多色搭配车身显得比较时尚的原因。荧光和夜光漆能增强能见度和娱乐气氛，被广泛应用于各种赛车、摩托车上，但不太适合普通轿车，因为荧光颜色过于强烈晃人眼睛。

　　-胀缩性

　　不同的颜色会使得同样的面积产生大小不同的感觉。如黄色给人的感觉大一点，有膨胀性，被称膨胀色。而蓝色、绿色感觉小一些，有收缩性，称收缩色。据海外的车辆事故调查，发生事故的轿车中，蓝色和绿色的最多，黄色的最少，可见膨胀色可能有利于行车安全。

　　-进退性

　　颜色具有距离性，可以分为前进色和后退色。相同的距离，但是看上去似乎红色车和黄色车要离观察者近一些，而蓝色和绿色的轿车看上去离观察者较远。

　　根据专家的研究，颜色对于行车安全的影响是十分复杂的。在雾天、雨天或清晨、傍晚光线不太好的状况下，黄色汽车和浅绿色汽车最容易被人发现，发现的距离比发现一般深色汽车要远3倍左右。而给人视觉冲击最大的红色虽然也是放大色，容易引起人们的注意，从而有利于交通安全。但驾驶员长时间行车时，红色容易引起视觉疲劳，不利于对其它淡色物体的观察。

　　因此，专家认为浅淡且颜色鲜艳不仅使汽车外形轮廓看上去增大了，而且使反向开来的汽车驾驶员精力集中，因此有利于行车安全。有专家指出，海外汽车在车体颜色上选择广泛，近年来双色、多色车身也有流行起来的趋势。在这方面国内车厂应该多做些工作，因为有些买主可能就是因为颜色而选择某款车。

　　作者：□晨报记者丁之方