继CTS之后，上海通用还会生产凯迪拉克的SRX，SRX(V8)在美国的售价是4.6375万美元(约合人民币38万元)。按照现在上海通用的定价情况，在国内的售价应该在80万元，这可能已经是国产车的极限价格了。

　　照上海通用的说法，中国的豪华车市场将出现“B(Benz奔驰)B(BMW宝马)C(Cadillac凯迪拉克)”的格局。奔驰如果按照计划在2005年底之前实现国产，将对后两者造成最大的冲击。奔驰是全世界公认的汽车第一品牌，无论是宝马还是凯迪拉克在品牌上都会差一点，无法占据最高的市场地位。

　　国产奔驰的定价比国产宝马和国产凯迪拉克更自如。CTS的售价要比325i贵一些就是因为通用要保持凯迪拉克是和宝马同级的高档品牌，而奔驰的定价就不需顾及宝马和凯迪拉克太多。

　　奔驰卖得比两者都贵，大家觉得很正常，因为奔驰在国外的售价就比两者贵。奔驰卖得比两者都便宜，大家觉得奔驰很厚道，真心对待中国消费者，同时也无损其第一品牌的形象。

　　而现在，就是进口奔驰的售价也只比国产宝马和国产凯迪拉克贵一点点，在实现国产后完全有能力卖得比两者便宜。到时候出现奔驰比宝马和凯迪拉克都要便宜的情况，上海通用和华晨宝马不知会如何处置。