参加车动力驱动梦想西北行一行8人，分别来自广东、北京和上海，虽然年纪大多是70年代，平均驾驶年龄也达到了6年以上，但到了西北，才发觉对我们东部的人来说，西北还是有很多让我们不适应的地方，很多东西在我们看来，觉得很“怪”呢。

　　第一怪：限速多

　　西北很多国道非常好，数十公里，笔直笔直，也很少来车；柏油路面，汽车跑在上面非常平顺，唰唰的声音，配合着常常雷同的景致，几乎感觉不到车在跑动。这时候，你会不知不觉间把汽车开到很高的速度，比如180公里每小时，但你却不得不注意了，路边的限速标志，一般是“全路段限速80公里”，在很多地方立着限速40的标牌，还有很多30公里的呢。这让我们很纳闷：这不可惜了一条好路？！有人说新疆开车太容易开出高速度而不知觉。这不是矫枉过正么？还有人说，新疆开的多数是大卡车，自重大，性能差，高速很容易失控。这不就太一刀切了么？

　　第二怪：少收而多次的收费方式

　　从上海到新疆，在江苏、河南路段收费，最高达270多元，也就是说几乎跑了一天数百公里才收费一次。而在新疆，要么数百公里不收费，要么数十公里收费好几次，但每次收费都不多，少则2元，最多的也就40元左右。有时候收费口之密集，令到我们很是烦恼，刚刚收完费开出几里地，怎么又来收费了？这样行车的效率降低，在新疆开车排队的一般都在收费口上。

　　在东部地区，收费口的大标牌上写的一般都是诸如“缴费通行”，很简单明白，收者理直气壮，付者也习以为常。而在西北地区，每个收费口都这么写着：“贷款修路，收费还贷”，态度非常诚恳，把收费的理由说的清清楚楚，还透着一种羞涩呢，让人忍俊不禁。

　　第三怪：公路大都边建边用

　　去西北的路，主要是连(连云港)霍(霍尔果斯)高速公路，在西北段大多在建中，但有些在建路段都投入了使用，这使得路面非常复杂，一会儿左道，一会儿右道，有时候开着开着，突然迎面开来了汽车，吓你一跳。有些路段，没有建好，但地面的标识已经上去了，在石河子有块牌子上写着“前方1KM上乌奎高速”，结果我们开过去，却发觉开上了312国道，原来那个上匝道还在建设中没有启用呢。

　　第四怪：动物常常横行霸道

　　在西北，人口稀少，老人小孩在路上的概率远远没有东部大，但特别要当心动物。羊、马和牛，有时会越过公路，有时候就是走在公路上，成年动物往往对汽车漠不关心，不闻不问，自行其路，但你急不得；而幼年动物，看到汽车，则会惊慌失措，通常不会站定在原地，也不会后退，只会直冲过马路。在阿勒泰到布尔津的路上，我们就被一头小牛吓得急刹车，而这头小牛则被我们尖利的刹车声吓得腿软；在嘉峪关到兰州的路上，我们看到一辆卡车撞死了一头羊，正被拦在路边理论呢。

　　第五怪：路况在嘴上

　　在西北，因为路长，所以有些路段的情况往往很不明了，所以多问对面来车是大家都爱采用的办法。去布儿津的路上，我们有很多车一起等在和什托洛盖，只听说去布尔津大路在修，却不知道具体情况怎么样。最后我们拦到了一辆对面来车，司机告诉我们“这路不好走”，于是我们就选择了宁愿多走100公里，走省道318，经阿勒泰去布尔津；回来的路上，我们本来想从张掖折向西宁，可在227国道上问一辆帕杰罗司机，得到了“100多公里修路，非常难走”的答案，于是放弃了去青海湖的计划。

　　以上“五怪”，纯属我们“少见”所致，现在一一罗列，不怕见笑，只希望给后去的人一点资讯，以尽先驱之职。