短暂沉迷之后，清凉的八月接近尾声，中国车市已经可以清晰地听见“金九银十”的脚步声，此时中级家用轿车旗云CVT上市，可能会在不经意间点燃九月新车大战的第一把火。

　　2004年8月28日，借大连车展的契机，在这座美丽国际旅游城市的老虎滩海洋公园，全国近百家媒体一百多名记者与上汽集团奇瑞汽车公司员工一道见证了旗云CVT这款新宠的真面目，它的问世给渐趋转暖的车市再次升温。这是奇瑞家族继风云、QQ、东方之子、旗云之后又一新丁，它可能会成为近期中级轿车中非常具有冲击力的家轿。

　　动力系统与宝马同类

　　在一阵欢呼声中，有着“陆上鲨鱼”之称的旗云CVT被徐徐揭开其神秘的面纱。仔细端详旗云CVT无间版，这款4393x1682x1424车体，充满着流线型的车身极富速度感。据悉，旗云CVT的动力系统与宝马的传奇产品“Mini Cooper”所属同类，整车动力总成与宝马生产的Mini Cooper同心。该车搭载的发动机所使用的是TRITEC直列4缸顶置凸轮轴16气门多点顺序燃油喷式发动机，带有ECM电子控制模块，排量为1.6升，其最大功率在6000转时达到85千瓦，而在4500转时扭距为149牛/米。

　　该车另外一个亮点就是它的无级变速器，旗云CVT采用F公司的VTIP无级变速箱，此举与传统的自动或手动档不同的是，依靠金属带式传动的CVT设备使动力在变速系统的损耗进一步减少，在驾驶平顺性上则得到空前的提高。

　　12.5万元冲击中档家轿市场

　　家用轿车的价格、发动机、排量仍然是广大消费者最关注。旗云CVT无间版搭载的是TRITEC直列4缸顶置凸轮轴16气门多点顺序燃油喷式发动机，排量1.6升的三厢轿车，定价在12.5万元，这无疑会成为很多消费者选用中档车的追逐目标，这个价格也是非常具有冲击力的价格。如此一来，也许会对国内中级轿车造成很大的压力，从而改变中档车现在的市场份额占有格局。

　　上汽集团奇瑞汽车销售公司总经理金弋波在接受记者采访时说，旗云CVT无间版作为自主研发的国产车，在运动性和舒适性上都有良好的表现，中国轿车的实用性要远大于个性表现，所以在两者兼顾的情况下旗云CVT更偏重于实用和大气，更符合中国 市场的实际需要。

　　就旗云CVT无间版的价格，金弋波说，也许九月是车市低迷后的一个黄金季节，期间可能会有很多新车上市，相信在这之后很多新车会陆续上市。他还说，定价在12.48万元是基于该车本身产品的价值和消费者接受度的市场调查，这个价格更是符合奇瑞一惯所倡导的宗旨------实用。(华西都市报记者 李雷 大连报道)