最近见到经销商，他们的眼神常常很无辜，直接导致我帮朋友买车砍价时容易心软。

　　有个经销商老总是北方人，人高马大声如洪钟，差点扭着我的脖子说，“你说咋回事哩？不是说8月份有点回暖吗，咋还是卖不动呢？”他说话时都差点流泪了。有些经销商要文雅一点，点燃一支烟忧郁地说，“大势不妙。”

　　喜笑颜开的经销商毕竟是少数。即使是喜笑颜开，眼神也有些忧郁，“销量上了，利润少了。”

　　厂家与经销商歃血为盟信誓旦旦要悲壮地保住价格底线，经销商之间却陈仓暗度，虚虚实实互相刺探，暗降明促层出不穷。价格毕竟由购买者群体决定，当消费者群体的选择余地更大时，选择的不仅是某个品牌，也是某个经销商时，所有的联盟都经不起利诱。

　　厂家指责经销商“就只盯着眼前那几块钱”；经销商骂厂家“搞了那么久，也搞不出一个好卖的车”；厂商埋汰消费者“整个不成熟”，消费者攒紧手中的钱，要“结束汽车暴利”。所有的错似乎都在对立面，但其实不是他的错，也不是你的错，而是生意太难做。市场化越充分，选择越大，挑剔越多，利润越薄，越需要在服务、沟通和特色上下功夫。

　　现在车卖不好，未必是你的错；但现在还不好好卖车，就都是你的错。