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上海国际车展名车“检阅”

http://www.sina.com.cn  2004年08月11日 08:11  新闻晨报

  跑车之王:法拉利

  充满霸气的外形、个性鲜明的流线型车身,以及炫目耀眼的经典红色,这就是跑车中的至尊———法拉利。

  法拉利跑车给人们增添一种神秘感的绝活,就是由于在每辆跑车上都配置了一台赛车型引擎。引擎的极速每分钟可达7千、8千、9千转,最大马力超过500匹,使之成为世界上最快超级跑车。法拉利跑车超越了交通工具的范畴,成了艺术杰作。

  轿跑车:玛莎拉蒂

  玛莎拉蒂在世界车坛上早已闻名遐迩,属名贵房车之列。玛莎拉蒂汽车有一个与其它汽车的不同之处,就是它同时具有轿车和跑车的特点。说它是跑车,因为它具有跑车的马力、装置和特有的线条;说它是轿车,因为它具有轿车的四门车厢,豪华非凡的内装饰。

  玛莎拉蒂虽然和法拉利拥有相同的技术水平,但性能不会像法拉利那样极端,它更讲求舒适,逐渐演变为日用高性能舒适轿跑车坐驾。如今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利尖端轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。

  改装大师:BRABUS

  闻名全球的汽车改装和制造商

  BRABUS为用户量体裁衣,提供了符合个人需要的解决方案:BRABUS产品项目广泛,从功率得到提高的发动机到造型时尚优美的空气动力学零件包、高档轻金属轮辋、舒适的运动型车身,直至独具匠心的内部装饰。

  BRABUS亦堪称全球高档汽车的制造商之一:得到德国机动车辆管理局的认可,制造惊心动魄的高功率汽车,如新颖BRABUSEV12型汽车,它以新的奔驰级豪华小型系列为基础制造,功率高达640马力/471千瓦,时速高达每小时340公里。更有550马力/404千瓦的新型

  BRABUSCLKK8轿车,它以其每小时325公里的最高时速,得以跻身于世界最快速的小轿车之列。

  英式豪华:宾利

  一直以来,宾利在汽车制造业中代表着千锤百炼的工艺与优越显赫的地位,为车中翘楚,一向为皇室贵胄不二之选。由于每辆车均以手工制作、装嵌而成,工艺精雕细琢,巧夺天工、处处秉承着英国的传统优良造车艺术,使得宾利享有崇高的地位。

  宾利汽车拥有完美的发动机,轻而易举就可以提升驾驶速度。宾利的绝妙之处是大扭矩小转速以及豪华、奢侈、放松自如的感觉。

  宾利除了具有巧夺天工的造车工艺及完美无暇的品质外,最重要的区别是宾利代表着优良的赛车传统,其出类拔萃的性能表现、精练而雷霆万钧的引擎动力,能缔造出真正无与伦比的英式豪华驾驶乐趣。

  动静相生:别克君威2.0

  别克君威看上去大气尊贵中透着沉稳平和,在流畅的线条中暗藏着蓄势待发的无穷劲力,尤其是行驶中的宁静舒适体验更让我们在国产轿车中不作他想。

  别克君威2.0豪华版动力系统采用源自德国欧宝系列的

  DOHC16V2.0L高效顺畅发动机,不仅能表现出低转速高扭矩、高转速大马力的特点,且能有效消减运转时的震动,令行驶平稳顺畅。

  新款车在原君威2.0的基础上,增添了多项配置,将别克君威的豪华品位引入2.0排量市场:高级双层电动天窗、驾驶座八向电动调节,令驾乘者在弹指间感到舒适惬意的享受;高级真皮座椅、可倾斜真皮方向盘等无一不勾勒出豪华高雅的气氛。

  COROLLA花冠丰田车系中的代表车型。对于第9代花冠,可用4句话来概括:外观动感且内饰豪华,动力强劲且车内安静,车体宽大且操控灵活,安全预防可靠且撞击保护出色。

  动感优雅的外形是花冠能够畅销世界、深受全球用户喜爱的重要元素。顶级安全是花冠设计时首要考量的要素。第九代花冠采用了丰田独有的GOA安全车身,配以新一代的ABS和EBD高效制动支持系统,再加上14英寸大型盘式制动器、双SRS空气囊和预紧限力式安全带,这些配置大大提高了车辆的主动安全和被动安全性能。

  宝龙天马座,一部为现代精英量身定造的商旅车。天马座由由意大利名家设计,前车灯造型精致,尾灯采用钻石灯设计,凹凸有致的造型配合晶莹剔透玻璃质感,现代感十足,增添无限精致情趣。

  其太空船造型可有效减少高速行驶时的风阻系数;时尚溢彩的高档漆,宽大流畅的侧面玻璃,采用立柱内藏式设计,与车身浑然一体,彰显宽阔气势。

  不得不承认,作为全球第一款豪华型两厢轿车,威赛帝是高档轿车中一款与众不同的车型。它将雷诺在汽车设计上的创新意识发挥得淋漓尽致。

  “威赛帝”赋予“豪华”以全新的标准———突破三厢豪华车的传统禁锢,采用两厢设计,整车设计令人瞩目:它的车头棱角分明,形状古怪的斜直线勾勒出的散热器格栅正中央那硕大的雷诺菱形徽标,显示着其绅士般的身份;尤其是尾部设计独特,其外观与国际汽车市场上常见的高档车迥然有别,散发着法兰西特有的人文韵味。雷诺的超级5速智能变速器可以根据驾者的驾驶风格、道路情况以及发动机状况进行调整,让驾者始终能把握正确的挡位。

(编辑:)
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