今年我国汽车总产量预计500万辆
编者按：
从本周开始，本报时报汽车将推出“一周汽车风云”栏目，包括风云事件和人物以及数据，力求言简意赅的追述一周来的风向，也许案例的选择并非最具典型性，但却代表我们的视点。 €
日前，商务部发布的一份报告认为，2004年我国汽车总产量预计在500万辆，增长13%左右，其中轿车240万辆，增长16%左右。这将使我国汽车产量连续4年每年上一个百万级台阶。
商务部副部长黄海说，尽管最近几个月我国汽车销售回落，但只是增幅回落。从流通环节来统计，今年上半年汽车销售比去年同期增长了43.7%。他认为，随着汽车更多地进入家庭，汽车产业今后将继续保持高于其他行业的增长率。有研究部门预测，2008年以前，中国的汽车产业保持两位数增长没有问题，这也是为什么国外汽车公司一直扩大对华投资的重要原因。
据中国汽车工业协会的统计，今年上半年，我国汽车产量达到267.1万辆，销量255.36万辆，分别增长27.1%和24.15%。其中轿车产量124.61万辆，销量113.2万辆，分别增长36.37%和31.59%。轿车在国产汽车结构中所占的比例，也达到47%，比去年末又提高了两个百分点。
预计：下半年降价集中在15万元价位车
国务院经济发展研究中心发布了2004年中国市场形势分析，报告指出，今年以来乘用车产销进入调整阶段，今年下半年汽车销售将有所起色。而今年下半年，汽车降价趋势仍将继续，不过一大趋势是汽车降价将逐步集中在高档车，尤其是15万元左右价位的车。但今年下半年大幅度的降价，由于企业利润空间的缩小已经不太可能发生，再加上节假日的刺激作用，今年下半年的销量将会高于上半年。全年汽车销售将保持30%的增长速度。见习记者 黄习伟€
新政：汽车三包规定拟“十一”出台
继今年3月15日汽车召回制度出台之后，另一重要政策汽车“三包”也于近日有新的进展。据上海媒体报道，日前，有关人士透露，我国汽车“三包”政策已经定稿，目前在等待主管部门的最后审批。该人士表示，如果不出意外，汽车“三包”政策有望在今年10月1日出台。
另外，为保证10月1日缺陷汽车产品召回制度的顺利实施，国家质检总局近期出台了4部关于《缺陷汽车召回管理规定》的系列配套办法。时报记者 朱卓华
人物：华晨四金刚
上周，业内名声最大的无疑是华晨中国的四大金刚吴小安、苏强、洪星、何涛，他们同为华晨高管，当年被称为仰融的四大金刚。2002年辽宁接手华晨之后，他们四人继续在华晨担任要职，同时获得部分股权。
上周陆续有媒体曝光，四大金刚之一的洪星抛售所持有华晨中国(1114，HK)的股票超过1430万股。香港联交所的数据显示，这部分股票平均出售价格分别为2.393港元和2.279港元。
而据了解，早在去年10月份，苏强和华晨中国董事会主席吴小安已将持有的华晨中国股票尽数出售。此次出售之后，除了何涛以外，其他三位高管已基本没有华晨中国的股权。
此次抛售加剧了市场对华晨中国的抛售心理，华晨中国曾经一度下挫到2.05港元，为50多周最低。而抛售事件显然可以说明，华晨四金刚将和华晨中国越行越远。
时报记者 熊成明
□见习记者 黄习伟
