1.时尚外形。一部好车外观设计应该流畅饱满，与车身同色的保险杠、宽体饰条、车们防擦条、后视镜等释放出整体的美感，凸显不同凡响，彰显驾驶者的个性。

　　2.精湛的制造工艺。

　　(1)激光焊接技术和机器人焊接技术的广泛应用。一部好车为了极大限度的增强整车的刚度、提高整车的安全性，在制造过程中会大量采用CAD／CAM／CAE／CAT等先进的技术，特别是激光焊接和机器人焊接技术，确保了车身的设计精度和加工精度，车身覆盖件之间的缝隙已接近和达到体现当前最高水平的“2mm”工程要求，这一技术在紧凑型车中使用的很长少，即使在高一档轿车上也属难能可贵。车身与保险杠衔接天衣无缝也是达到中高档轿车的工艺水平。

　　(2)防腐工艺，十二年防蚀穿保证。很多厂家都表示其销售的汽车是镀锌钢板，但是消费者在购车过程中一定要咨询清楚，是双面镀锌钢板还是单面镀锌钢板。因为只有一部好车才会为了提高车身的防蚀能力，全部采用进口高强度双面镀锌钢板，同时车身所有盒式端面内和空腔内部还会采用浸腊和注腊的工艺加工，先进的一般可以保证车身12年防蚀穿保证，大大提高了旧车的转让价值。

　　3.澎湃的动力性能。

　　(1)发动机系统。动力性能可能是男士们比较关心的问题。一辆好车的发动机要有两项很重要的特制：第一项必须是多气门的发动机。如果把购车价位锁定在15万上下，它的气缸通常是四个缸，每一缸有两进两出，也就是通常所说的16气门，基本上符合比较先进、科技的，是很符合家庭用车的需求。第二项，它的材质一定是铝合金材质。铝合金的材质成本非常高，只有真正为顾客着想的厂商才会用这么高的成本，而一般采用铸铁打造。铝合金材质的优点是散热快， 材质轻。一部发动机占整个车辆中非常重的比例，如果说发动机不是铝合金的会很重，这样耗油量就会比较高，如果把它变得很轻，耗油量就会比较低，就会帮消费者省钱。同时散热快的另一个优点就是可以使用很久，不用经常更换，也可以帮助消费者节省维修成本。

　　(2)电子油门控制装置(e-Gas)。电子油门控制装置好处就是在油耗调解上会做到协调合理，提高效率，不会造成无味的损失和浪费，所以一部好车就要先问发动机是不是配置了电子油门控制装置。

　　(3)CAN—BUS技术。至少在25万之上的车辆才能配备这样的组件，什么是CAN-BUS？过去把发动机打开以后，可以看到一连串的线路，在配备CAN-BUS的车里，这些线路全都没有了，变成一条光纤，传输速度非常快。CAN-BUS系统减少了线束数量和控制器接口引脚数，降低了因线路老化而产生故障和短路的现象，同时还更简单、更迅速的实现在线编程和诊断。现在一些15万元左右的车也开始配备了CAN-BUS系统。

　　(4)发动机的液压离合器结构。融入多级阻尼怠速减震器和可变阻尼主减震器等多项当代汽车离合器的新技术的液压离合器结构是代表了现今离合器的最高水平。它不仅工作可靠性高、使用寿命长，更使得整车在各种状态下(起步、加速、行使、滑行、巡驶、怠速制动等)均具有良好的减震性能。传统的离合器是垫上塑胶片、橡胶片，当抖动的时候能够吸收震动的能量，但是塑胶片、橡胶片会老化，这样会有空隙出来，噪音就会比较大，而且明显。一部好车的离合器是能够将发动机震动的能量吸收起来的，使人坐在里面宁静、舒适，这是非常重要的。

　　4.卓越的操控性能。

　　(1)手动变速箱。不管是对男士、对女士都非常有影响。男士比较喜欢开手排，因为手排车开起来让人有驰骋的快感，女士如果也开着手排车的话，可能会非常辛苦。如果1档、2档采用三锥面同步器，无横向力的换档连接杆支承机构，使换档操作时产生的摩擦力减小，降低换档力达50%，提高了传动效率和换档舒适性，令驾驶更轻松。

　　(2)智能变速箱。它既能以最佳经济模式或最佳动力模式换档，也能在这两种模式之间进行折衷，以满足不同驾驶员的驾驶风格和习惯。档车辆采用经济模式行驶时，就会按常规方式进行加速以达到降低油耗的目的，而采用动力模式行驶时，就会以最大加速度在最短时间内达到高速度。

　　(3)前桥系统。通常前轮用麦弗逊独立悬架系统，后面是复合式的，在参数表里可以看出来，好处是转弯的时候，有更大的空间。尤其坐在后座的人不会有被甩出去的感觉，舒适度比较好。

　　(4)电液伺服助力转向。如果不是助力转向，一部车开起来会很吃力，如果有液压助力的，会比较好。如果方向盘很轻，开起来很好操作，但是高速行驶120、170的时候，如果还是那么轻，危险性有多高？所以作为一部好车当车速越快的时候，方向盘要变得越重，越不容易转，当车速越慢，转得越轻松，即在低速行使或转弯时能以很小的转向手力操作，在高速行使时能以稍重的转向手力进行稳定操作，这样安全上才能有更多的保障。

　　5.人性化的舒适性。

　　(1)降噪。跟宁静有关系的，第一样就是线条，越流线型的，风阻系数越小，因此会比较宁静。而轮胎则是越宽，行驶越平稳，但和地面的摩擦也会加大，所以行驶起来的胎噪会大一点。发动机要有液压的引擎角，震动起来比较小，所以坐在车内的声音比较小，因此觉得比较舒服，如果是传统的橡皮垫，噪音会比较大，另外看一下是不是大量采用隔音材，把地毯翻开来看，铺了隔音棉的时候，减噪的效果会好一点。

　　(2)自动恒温空调。现在很多车行驶中，当开着空调，温度到达一个点后，空调会切断，温度不够就又会打开，会形成一开一关，这样让坐在车内的人感觉很不舒服。而且电子的东西最怕一开一关，寿命容易简短。而自动恒温空调，当温度够了的时候不会关掉，会维持3%的冷气继续供应，会让车子维持一定的温度，但是压缩机没有停止，是非常有智慧的，不会让我们觉得不舒服，也不会让压缩机的生命缩短。如果要开三年、五年、八年更要考虑空调的配置。

　　(3)自由调节转向管柱。买一部车有可能是自己开，也有可能是和别人分享，每个人的高度不一样，所以不能用同样的角度，否则开起来会不舒服，方向盘如果长度、高度可调，就能够帮不同开车的人找到不同的舒适的位置。

　　(4)驾驶座六向调节座椅。一般的驾驶座椅都是前后可调而已，比较讲究的再加上椅背，前后，左右、上下都可以调节的很少，所以在选购车辆的时候，要把这项列入进去考虑。

　　(5)宽敞的驾驶空间。

　　(6)中央集控门锁。

　　(7)带防夹功能的电动摇窗机。

　　(8)还要有可加热电动后视镜，下雨的时候镜片不会模糊。

　　6.安全性。相信各个开车的人最在乎的那就是安全。在选购车辆的时候，所有的选项都可以牺牲，唯一不能牺牲的就是安全。一般车辆安全分为主动安全、被动安全、防盗安全。

　　(1)主动安全。用简单的几句话来说明什么是主动安全，主动安全是协助甚至帮助您在驾驶的过程中，避开障碍物、避过危险，这些配置都是叫主动安全的配置，比如说踩刹车避开危险的，类似这样的情况称为主动安全。主动安全包括以下几方面：

　　a.前后盘式制动器。一般中级轿车上采用的前后盘式结构，这种制动方式可以是效能迅速并卓越。这种前后盘式制动在一些经济型轿车中也被采用，但是大多数经济型轿车仍使用制动稍逊一筹的前盘后鼓式的制动。

　　b.ABS系统。一般不配有ABS的车，在车子行驶过程中，如果刹车，车子会继续往前冲，这个是惯性，但是轮子已经不转动了，实际上是在滑动，此时方向盘容易造成失控，不容易闪躲障碍物。而配有 ABS设置的车，如果刹车，轮子虽然会动，但是会刹住，也就是在一秒钟之内，“刹、放”这样的反复会有16次。ABS是属于机械式还是电子式的？通常机械式有7、8次以上，效果比较差，如果是电子式的而且是最新代的有14—16次这样的功能。这种情况下方向盘容易掌握，可以帮忙闪躲障碍物，降低风险。

　　c.轮胎。您可能会说轮胎有什么了不起的，哪部车子没有配备轮胎的。但是轮胎的学问也很大。基本上是按个人的驾驶习性来讲，属于在市区使用车比较多的时候，这时候轮胎宽一点、窄一点影响不大，但是如果您常常在高速公路上或者在高架桥上面，如果常常在快速道路上行驶的时候，这时候宽胎比较稳定，抓力会比较强一些，所谓宽胎就是面积在185以上的，如果在市区使用，其实165也够了。

　　d.MSR，牵引功能系统，当您在转弯的时候，或者当行驶在比较潮湿或者有碎石路段的时候，如果有MSR系统，它会比较容易的帮您绕过障碍物，也就是说电脑侦测出四个轮子其中有一个轮子打滑的时候，它会将打滑轮子的动力疏散过来，基本上MSR不容易会让车子偏离出去。

　　e.高位刹车灯。看起来非常平常，如果行驶在高速公路上的时候，这项就比较有用，通常高位刹车灯都有，但通常都是白光，现在比较进步的车子，都采用LED(发光二极管)技术。这个之间有什么差别？一个白光，国家规定，要有1.7安培才符合规定，也就是说，如果用白光的高位刹车灯，亮度会差一点，如果改为LED的话，0.005安培，通常LED是一组20个，所以等于0.1安培，它在耗电量方面省很多，在此要强调的不是省电和省油，而是如果前面的车是LED的话，您可以提早0.2秒看到前面的车踩刹车，当踩刹车的时候除了尾刹车灯会亮，这0.2秒会有什么差别，即使一秒我们都不一定看出来，但是在高速公路上的时候，您用的是80公里/小时，在高速公路上不算快，120公里/小时、160公里/小时的都有，只要是80公路的速度就好，比别人提前0.2秒感觉出来，您的刹车距离就多出5公尺出来，您要知道，多出这5公尺很多状况就没有了。

　　f.防眩内后视镜。防眩的效果就是当您在夜间行驶在路上的时候，如果后面的车灯一直照着您，眼睛睁不开，但是如果装了防眩灯，您的眼睛也一样可以看清楚，所以这对安全性是非常有帮助的。

　　(2)被动安全。如果主动安全真的不能避免的时候，万一出了伤害可以将您的伤害降低到最低程度，这叫被动安全。

　　a.安全气囊。虽然安全气囊是有作用的，但是安全气囊在碰撞的时候，只为各位负担20%的安全防护作用，剩下的80%要靠什么？靠安全带。所以如果您没有系上安全带，就算您有安全气囊也没有用，所以安全带必须要带上。第二，要看座椅是不是防前滑的，如果不是，整个人会冲出去，伤到小腿，所以座椅本身要防前滑，这样才能把乘坐者牢牢固定在座椅上，这才能算是安全上的好车。

　　b.燃爆式安全带。平常安全带系起来，当有碰撞事情的时候，也就是说当安全气囊要爆炸、要发生作用以前，就是零点几秒之前，安全带会提早把驾乘者绑起来，安全气囊才会爆炸。如果没有燃爆式的安全带，就会有危险。一部好车一定要配有燃爆式安全带，因为它会提早爆炸，产生力量让驾乘员更牢靠的靠在椅背上，这个作用才会更大。

　　c.可溃式踏板。当遇到特别状况的时候，踩刹车的时候，撞击会有很大的反作用冲进来，在刹那之间可能将驾驶员的小腿震断或者震碎，当出了事的时候，很多驾驶员跑不出来，不是不想跑，是因为小腿已经撞坏了。可是如果有可溃式踏板，就不会接收这样的反作用，就不会有生命安全。

　　d.吸能式前后保险杠。有很多车辆会告诉您保险杠多厚，这个保险杠不是看出来的，而是要钻进车子底下去看，是不是有一根杠，支撑保险杠的架，现在的车，很多保险杠都是没有支撑架的。吸能式前后保险杠，会吸收撞击的力量。现在要找出没有保险杆的车子很困难，因为基本上都会有保险杠，可是有这样横梁的保险杠，未必是每部车子都有。有横梁，这部车子才是有作用的。

　　e.伸缩式吸能转向柱。驾驶中，当碰到撞击的时候，方向盘会往下压下去，如果这个方向盘是固定的，压下去会撞到胸部，如果是“可窥式”的，超过10公斤以上的力量，这个方向盘就会被压下，这不会撞击到驾驶员的胸部。

　　f.当您坐在驾驶室里面要感觉膝部和方向盘、仪表板下面的空间够不够，因为有撞击的时候，膝部受伤的机率非常高，因为空隙没有了。

　　g.油路自动切断保护系统。发生事故的时候车辆马上知道断流断电，如果没有得话，会扩大伤害。

　　h.车身的结构耐撞性。有没有通过NCAP四颗星以上的，这是在国际上所公认的安全标准，这项测试非常严格，至少要有四颗星以上，满分是五颗星，有NCAP这样的数据才算是安全的好车。

　　i.加强型侧防撞钢梁。我们通常只考虑前面、正面撞击，但是有可能撞击是来自旁边的，所以有车门和钢板是不够的，如果有一个东西从侧面撞过来的时候，光是薄薄的钢板可以抵挡这个力量吗？不可能。所以要问车门里有没有防侧撞钢梁，这个是看不到的，要亲自问，车了车门之外，有没有防侧撞钢梁，如果有的话，安全就有保障。

　　(3)防盗安全。买一部车就中国人来说是一件大事，所以我们开车要很安心，但是当我不开的时候，停的时候也要很放心，开的安心，停着放心，这叫防盗安全。

　　a.钥匙芯片防盗。想想看，当您开这部车的时候，可能这部车进了修理厂或者交给洗车工人或者交给朋友，如果不巧，刚好这把钥匙落在有心人的身上，盗配一把钥匙，是很容易把车盗跑。如果有防盗芯片，就是设置了防盗码，盗了钥匙也没用。他们只能盗车钥匙的齿纹，这个芯片没有办法盗窃，所以没办法把发动机打开，因此在购买时一定要问这部车有没有防盗安全的？如果有，是不是用芯片防盗，如果是的话，才考虑。因此要开的放心，停的更安心，一定要有芯片防盗。

　　b.音响加密码。如果音响有加密码，即使偷走了，不知道密码，这个音响是没有用的，所以小偷不会感兴趣的。