新华网北京8月1日电 (记者 南辰) 记者近日暗访了北京的一些汽车经销商，感觉一些本该提供优质服务的4S店，虽然布置得如华丽高雅的殿堂，但对消费者来说就如同张艺谋《十面埋伏》中的翠绿竹林，虽无刀光剑影，却步步“杀”机。

　　在北京北方福瑞汽车销售服务有限公司，记者就目睹了这家长安福特4S店卖车的种种“怪现状”：大张旗鼓地挂出贬低对手、抬高自己产品的条幅不说，经销商还将一些媒体上的“枪手文章”做成剪报集，那些花钱在某些媒体上落地的“软文”，就是要打无知消费者的埋伏；而那些“砍”向竞争对手的文章，更像是把把会旋转的飞刀，最终也会误导消费者落入精心布置好的埋伏。

　　“真皮”座椅的埋伏则更是巧妙。目前，厂家在各种印制精美的宣传材料上，使用的词汇有“真皮座椅”“全真皮座椅”“高档真皮座椅”“高级真皮座椅”等等，五花八门，可就是很少有厂家像国外那样，在售前敢向消费者明示，汽车座椅究竟用了多少牛皮、多少猪皮、多少皮革，反正较真的消费者是少数，懂行的消费者更是微乎其微。在相关行业标准和执法监督健全完善之前，不在这些地方打你消费者的埋伏才怪！

　　还有的埋伏玩得是聪明的文字游戏。前几天，一家国内汽车生产厂商亮出了某款车惊人的最低售价。那个极具诱惑力的价格，消费者看后怎会不心动？可实际上，这款最低配置的车型是“有价无市”，厂家根本就没准备几辆，作用就是拿“最低价格”的市场噱头作为吸引消费者眼球的饵料，等消费者慕名而来，才会发现最低售价的车型没货，只有售价高的车型才有货。这不是埋伏又是什么？

　　有的埋伏靠得是“巧取”。大多数已经购车的消费者可以回忆一下，自己在提新车时油箱的汽油是否加满了呢？按照大多数厂家的规定，经销商应当向消费者提供一辆加满油的新车，可实际上，大多数消费者提车时油箱里的汽油仅仅能跑十几公里甚至几公里，那种急盼加油站的窘迫绝不是花一二十万元购新车的消费者本应面对的。当然，针对这种“加油”埋伏，厂家也有自己的解释，例如长安福特800售后服务电话的接听人员就向记者解释道：按照原价买车经销商才能给你加满箱油，经销商让利销售的不算。可消费者不是傻子，把经销商主动让利的市场行为与他们本应向消费者提供的服务混为一谈，这解释明显不能以理服人。您可别小看这一箱油200多元钱，大的经销商一年要出售几千辆车，仅加油一项将是一个多么惊人的数字埋伏呢？

　　在记者暗访到东风悦达起亚的一家专卖店时，新上市的MPV嘉华吸引了记者的视线。当记者问销售人员为什么后轮刹车系统为鼓式，前轮刹车系统为盘式时，销售人员的解释明显也在打埋伏，按他的解释，似乎今后汽车技术的发展方向是“弃盘用鼓”了。幸亏记者不是什么都不懂的“棒槌”，但花言巧语的埋伏，永远不用愁“蒙”不到人。

　　总而言之，一个处处针对消费者设下埋伏的车市，绝不是一个健康发展的车市。今天，消费者中了厂家和经销商的埋伏，早晚有一天，诚信的天平会让那些奸商品尝苦果。