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网友流星两千:被夹心后的处理过程

http://www.sina.com.cn  2004年07月28日 09:04  新浪汽车

  周六我单位开会,LD同事结婚她开车去参加婚礼,在西直门那里的德宝饭店。由于会议挺重要,手机都不让带,中间休息的时候,心理总觉得不塌实,赶紧跑回屋看看有电话没。一看,两个未接电话,都是LD的,赶紧打过去,果然出事了。唉,我一不在就出事。

  原来早上LD去德宝饭店途中,在积水滩桥上,前面大概是有个车不知道什么原因停下来了。一连串的车都停住了,最后一个帕撒特1.8T没停住,一下子就撞了上来。结果,帕撞上前面的普桑、普桑撞上我的羊,羊又往前顶了2.5G别克。来了个欢乐串串烧。如果在周六10点左右收听103.9的朋友大概会听到报这个事故了。问了问LD,人有事没有,被告之没事,车也没什么大事,心理塌实些,就打消了马上赶过去的念头,正好借这个机会锻炼锻炼她,让她自己学会处理事故。

  报警,JC骑个兔子来了,还是个新JC,不知道怎么处理,打电话把老JC叫来了,被老JC骂了一顿:“我今天休息啊,明天才我当班呢!”

  当场处理,帕全责,都跟着他修车去。普桑的女司机说脖子有点疼,JC在单子上就写明了,怀疑颈部受伤。其他都是按照实情写了。这里要提醒大家,如果出了交通事故,身体上有所损害,只要觉得有点不对劲,都要事先跟JC说明,把这个情况写入事故判决书里,否则保险公司将不予承认。我LD后来就跟我说她脖子也有些疼,我再问保险公司的可不可以去医院看,保险公司就以当时JC判决书上未说明为由拒绝了。所以,如果身体有所不适,要当时就跟JC说,让他写入判决书,哪怕是脚气犯了,你也要提,当然JC骂不骂你是另外一码事了。

  因为大家当时都有事,就约好下午1:30去责任人的投报公司定损,在丰台丽泽桥东的丰台人保。就这样,当场事故处理完毕,各走各的,下午再说。

  会议开到中午,我看还有要往下开的趋势,赶紧跟老总请假,老总一听,挥手放人。饭都没顾得上吃就赶紧打车找LD去。到了饭店底下,给LD打电话让她下楼,我就去看楼下我可怜的小羊。还好,围着转了一圈,外面看不出太大的伤害来。前杠子就右侧撬起来了。

  后面也不厉害,就上杠子上有个鼓包

  再看看机器吧,一开锁,坏了,机器盖子打不开。趴前面一看,里面锁勾有点变形了。找改锥顶了一下,把机器盖子打开了。仔细看了看,没见水箱漏水变形,大梁也还可以,没有太明显的弯曲。没觉得有什么大损害,俩大灯支架是完蛋了,前机器盖子被保险杠子向后顶了,就顺势把大灯架子给挤断了。琢磨了一下,没什么大碍,应该可以开,反正LD已经从一公里外开到这里了。上车,打火,没事,一切正常,热,开空调,前面一阵吱拉乱想,赶紧关空调,再一看,空调散热扇正好被保险杠挤着了,估计是有些变形,只好不开空调了。四窗大开,让滚滚的热风吹着,就奔向了定损中心。

  到了定损中心,见到了那几辆车和肇事司机,一 个30好几的男子,后来一聊天,开车也有个十多年了,天天在路上跑,那天就是因为跟车,光注意看他同伴的车了,结果就走神了。看了看其他几个车的受损情况,排在第一个的2.5G别克,就是结实啊,只是后杠子被我车的前拍照螺冒给顶掉了一指甲盖大小的漆,也正是因为最头的车是这个大别克,我的车才会损伤这么厉害,换个夏历,早把他屁股顶烂了。大别克顶不动啊,那玩应跟撞墙差不多啊!排在第三的普桑,前杠子有些凹,没伤到里面的机器,再看后面,杠子皮也掉了,里面的钢衬由一字型变成了V字型,尾箱缩进去了,备胎那个大鼓包也被撞开焊了,惨啊!再来看看肇事的帕撒特,真是不错,保险杠子的弹性非常好,基本看不出碰撞痕迹,前机器盖子翘起的也不是很厉害,就是机器盖子和保险杠之间的部分,也就是大灯和中网鬼脸那里,整体向驾驶方向缩进了4、5个厘米,看着跟咧着张嘴的鲨鱼似的。

  人基本到起了,开始定损。看得出别克车主是第一次出交通事故,我就告诉他最好先给修理厂打个电话,把自己的受损情况说一下,让修理厂先告诉你个大概价格,这样再去定损的时候,你就心里有底了,是给你定少了还是定多了。当然,如果能够让修理厂来人一起定损那是最好的。不过,有时候修理厂也是狮子大开口,象这个别克,修理厂告诉说喷一个杠子要1400,那位别克老哥争了半天,保险公司还是只给定了400,后来,定保险的老哥告诉我,别克那一根新杠子才1000块,就指甲大的一点漆,还用换一根新杠子啊!400块喷漆,到哪里也够做的了。

  由于我的车空调风扇损坏了,是该修还是该换得拆下来看,又赶上周六,还没办法定,只好等周一上班再说了,帕撒特也是一样,要拆开看,结果就只定了别克和普桑。约好周一上午再来定损。

  周一如约到了定损中心,这次我把修理厂的定损员也一起拉来了,一是让他帮我把把关,看看哪些该换,哪些该修;二是看看他们跟定损中心有没有关系,有个熟人自然定的时候宽松一些。找上定损员,把车开到后面的修理厂,开始定损。今天碰上的这位定损员老哥,人真是不错,拍着我肩膀说“兄弟,你也别多说什么了,觉得那里不合适,咱就拆下来看,该修就修,能换就给换,行不?”人家都这么说了,我还能怎么着,反正自己觉得有问题的地方都让他看了,空调风扇也拆下来看了,就是被挤的有些变形,拉一下就一点问题也没有了。拍照,然后到前面出单子!

  最后结果出乎我和修理厂定损员的意外,竟然给定了1831.00

  价格有些怪怪,修理厂那里,前后上杠子都是75一条,但保险公司给定了前124后117.8,价格高出去很多。大灯又比修理厂便宜了5块。

  定完了,我顺手问了下保险公司的老哥,我没车这几天的交通费,请假的误工费能找肇事司机走保险报销么,老哥告诉我,现在除了营运车辆,也就是出租车,其他车辆一律不负责赔偿,尤其是误工费,撞一老总车怎么办,保险一天赔几千几万啊!我又问了下出租车的情况,也不是每天赔300、400的,按照价格1.20、1.60、2.00的车,也就是一天赔60、70、80的,大概这个数目,所以,以后大家如果和出租车发生了事故,也不要被他给吓着。

  事情基本上就算处理完了,我换的两个前大灯和前后上杠子都需要把旧件归还保险公司,说白了就是怕你不换凑货了。这个,等我修完车带发票去找肇事司机时候一起送给他就是了。

  修完车,如果钱数不大,你可以直接把帐结了,带着发票,详细的工时工料单、保险公司的定损单、JC的事故裁定书去找肇事司机,他把相应的钱支付给你 ,就算两清了。一切结束。

  这里面还有个小插曲,跟肇事司机聊天时候,他说当时出事的时候,普桑司机是个女的,也就是到医院看脖子的那个,后来JC来的时候那女的就到副驾位置了,换个男的在那里出面解决,怀疑那女的是无照驾驶。如果真是这样,那责任认定就完全不一样了,所以,在出事故的时候,一定要注意这些细节,即使不告诉JC,也可以以此要挟一下,毕竟是她违法在先啊!

  

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