自打2001年国内车市进入爆发式增长以来，诱人的中国市场就不断地吸引着跨国汽车巨头到国内来投资建厂。而大规模的本地化生产，除了大大减省新车在中国上市的成本，也让国内消费者更快捷地接触了不少全球同步上市车型，POLO，广本新雅阁，宝马新5系都是如此。此外，一些堪称明星车的成熟车型的可能国产，也使得我们与其距离日益接近。其中，马自达M3，奥迪A3和丰田佳美，就是最近的典范。

　　实习记者 邓果

　　中级新概念———马自达M3

　　诱惑指数：

　　★★★

　　国产概率：

　　50%

　　M3是继M6、M2和RX-8之后，马自达公司在最近两年里推出的第4款全新车型。从尺寸上看，M3比福美来略大一点，但其设计工艺，车厢布局和动态驾驶都是采用马自达全新的中级车设计思想。原装M3配备的是2.0L并列4缸发动机，5速手动变速器，最大功率为110KW。

　　有传言称，国产M3可能由海南马自达在今年下半年推出，预计其售价约17万元。但最近长安福特正式将其第二个轿车基地放到了南京，由长安接手M3也并非没有可能。

　　实至名归———丰田佳美

　　诱惑指数：

　　★★★★

　　国产概率：

　　60%

　　丰田佳美，从上世纪90年代初期开始就一直是国内进口车市场上的主流车型。最新的05款佳美改动了保险杠和中网，并将其前大灯由三圆筒改为四圆筒。

　　有消息称，丰田和广州汽车集团未来的合资整车项目就是国产05款佳美。这是因为今年4月动工的丰田广州发动机厂，主要生产2.4升发动机。但由于一汽与丰田是战略合作伙伴关系，丰田现有的国产车型大部分也都是通过一汽，因此佳美最终落户何方还存在变数。

　　新驾驶者之车———奥迪A3

　　诱惑指数：

　　★★★★★

　　国产概率：

　　40%

　　自去年底德国大众宣布增加在中国的投资后，全新的大众A级车生产平台———PQ35引入国内已进入了倒计时。PQ35可称得上是A级车的“梦工厂”，大众旗下的新宝来、新高尔夫(第5代)、新奥迪A3(第2代)、新甲壳虫、途安等都出自于此，而奥迪A3更是其中翘楚。

　　作为运动型紧凑轿车的奥迪A3，采用五门两厢的车身造型，并可选装大面积的玻璃顶篷。动力系统方面，搭载4缸或6缸发动机，有1.6L，2.0L和3.2L三种排量，配备全时四驱系统和DSG运动型自动变速箱，是一款强调驾驶乐趣的“贵族化A级车”。近日，有消息称一汽大众已开始对奥迪A3进行路试，但其国产计划还未有正式确认。