入夏以来,国内中级车市可谓经历了一次价格地震,各主力车型均在不同程度上有所动作。宝来直接采取下调指导价格应对市场冷淡,福美来借用户突破10万之机开展促销攻势,而凯越和伊兰特则在下调原有产品售价基础上,推出1.6L低端配置车型以压低产品序列价格底线。近日搜集了这四款车型的价格调整资料,究竟哪款最具价格优势,最具高性价比,从下表中便可比出一二。
车型 |
原厂商指导价格 |
近期市场报价 |
1.6L 级别 |
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宝来 1.6舒适型 |
16.13 万元 |
13.8 万元 |
福美来 1.6新锐级 |
13.36 万元 |
12.7 万元 |
凯越 1.6舒适型 |
12.98 万元 |
12.98 万元 |
伊兰特 1.6手动基本型 |
12.68 万元 |
12.68 万元 |
1.8L 级别 |
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宝来 1.8T舒适手动档 |
18.19 万元 |
16.99 万元 |
福美来 1.8精英级 |
15.36 万元 |
14.7 万元 |
凯越 1.8AT舒适型 |
15.98 万元 |
15.03 万元 |
伊兰特 1.8手动豪华型 |
15.6 万元 |
15.6 万元 |
宝来 1.8豪华型自动档 |
20.39 万元 |
19.39 万元 |
福美来 1.8尊贵级 |
16.86 万元 |
15.98 万元 |
凯越 1.8AT顶级型 |
17.98 万元 |
17.03 万元 |
伊兰特 1.8自动豪华型 |
16.68 万元 |
16.68 万元 |
在1.6L级别车型中,由于原本就定价过高,宝来1.6舒适型2万多的降幅并没有带来多少喝彩。反倒是伊兰特1.6手动基本型12.68万元的低价较为突出,成为这一级别价格最低的车型。福美来新锐级促销期间优惠到12.7万元,虽然比伊兰特贵上200元,但唯一装备倒车雷达、一体化钥匙、遥控中央门锁的配置优势使新锐级较其他三款车更为突出。
与1.6L价格相近不同,1.8L几款车型价格上的距离逐步拉开。在中端型号,福美来精英级以14.7万元的促销价格首次将1.8L自动档价格底线拉下15万大关。而凯越则以9500的降价幅度紧随其后,虽未突破15万门槛,但相较宝来仍死挺在16万以上摆出老大的架子,显得比较实在。更为突出的是这两款车型均为自动档配置,而伊兰特、宝来同价位车型则为手动配置,这样一来福美来和凯越在价格、配置两方面均占据了较大优势,然而比起凯越来,福美来精英级拥有其所不具备的自动恒温空调、EBD(制动力分配系统)等标准配置。在1.8L高端区间,宝来近20万的高价已经有些空中楼阁的感觉,其他三个车型这一档产品的售价基本保持在16~17万左右,福美来尊贵级8800的让利幅度把价格控制在16万下,再次领先于凯越和伊兰特的同级产品。
市场疲软让厂商每一根筋都绷的很紧,往往是一种车型促销或降价,其他厂商变闻风而动,积极采取应对之策。中级轿车也是如此,7月15日福美来优惠促销的消息一出,凯越的经销商马上给予回应,随后宝来经销商也再次下调宝来1.6价格。消费者则成为了近期降价战的直接获益者,象福美来精英级、伊兰特1.6手动基本型、凯越1.8AT舒适型这样的超值车型也受到了更多消费者的青睐,成为近期中级市场关注的焦点。