与国产汽车产销两旺形成鲜明对照，自去年年底以来，进口汽车在国内的销售行情一直不好，用一位进口汽车经销商的话来说，车市太冷了。虽然进口汽车价格也是一降再降，进口汽车许可证也十分充裕，但并没有带旺进口车市。

　　记者在天津保税区国际汽车城了解到，以前十分畅销的2.4升丰田佳美轿车，价格从前几年的42万降到如今的32.5万，依然是看的多，买的少。位于天津保税区的国际汽车城是目前国内规模最大、车型最多的专业进口汽车保税市场。两万多平米的两层展示厅里，陈列着300多辆尚未办理海关手续的顶级进口轿车和越野车。

　　综合国际汽车城有限公司总经理助理赵刚和其他专家的观点，进口车市持续冷清是由四个原因造成的。一是国产汽车对进口中档车的挤压作用。由于国产汽车车型越来越多，价格不断趋于合理，同类型的进口汽车由于价格高出一大截，基本没有竞争力。

　　二是许多畅销进口车型开始在国内生产，导致可进口的畅销车型越来越少。

　　三是进口汽车的市场在缩小。进口豪华轿车和越野车的消费者是一个固定阶层，70%是私营企业主、以及影视明星、歌星、律师等。也有一些国有企业的高层管理者购买进口车，但由于最近加强了这方面的管理，致使国企高管不敢购买豪华进口车，压缩了进口车的消费群。

　　四是一些进口车消费者在等待明年取消许可证、进一步降税，处于观望阶段，持币待购。

　　今年1至4月，我国进口小轿车43544辆，同比增长27.6%。但是4月当月仅进口了7990辆，同比增长5.4%。进口越野车则出现大幅下降。

　　新华社记者 张毅 发自北京