新闻事件：据媒体报道，湖北省公安厅交警总队发出通知，根据新的交通安全法规定，从8月起，该省所有实习期驾驶员将在车身后部粘贴统一式样的实习标志。该标志背后带有磁铁，驾车时贴在车尾，停车后即可取下。驾驶员首次取得驾驶证时，交管部门将同时发给实习标志，实习期为12个月。据了解，这一举措在全国尚属首例。

　　驾车的朋友都知道，有些刚拿驾驶执照的司机，开车上路时总爱在后车窗里贴上这样那样的“友情提示”，因为交管部门在此前没有统一的规范，各种提示五花八门：有朴实型的“新手上路，请多关照”；有直白型的“面！面中面”；有诙谐型的“女魔头(女司机＋磨合＋头一次上路)”如此种种，不胜枚举，真让人佩服这些司机朋友的创意。

　　这些张贴的提示语，多是用较大的纸张做成，贴在后车窗上，虽然起到了提示后面行车司机注意的作用，但在行车时也会挡住司机向后看的视线，无形中对行车全造成隐患。于是有了为新手上路统一“标签”的做法。

　　近年来，随着私家车拥有量的逐年提高，在新增加了很多司机的同时，也催生安了好多技艺不熟练的“马路杀手”。根据交管部门的统计，在各类交通事故中，由于驾车司机技术不熟练造成的比例逐年攀升。如何有效减少“马路杀手”，成为各地交管部门一个比较头疼的问题，为上路的新手在车后贴上统一的标签，虽然可以规范车辆外观，但对其能起到的作用笔者表示质疑。

　　首先，此前有新车司机在车上张贴各种提示语，降低安全隐患的作用并不大，往往只是对他人的提醒，而事故一旦发生，又多半是自身的原因。其次，即使贴上标签能起到作用，这样把标签贴在车尾，只是提醒后面的司机谨慎驾驶，但大量的交通事故表明，新手被追尾的情况并不占多数，“马路杀手”多半是肇事者而不是受害者，既然在车尾粘贴了标签，车头是否也应粘贴呢，或者装上更显眼的标识？再次，有些车辆在雨天行驶时，涉水行驶过程中车牌很容易被水冲掉，固定的车牌难免丢失，这种磁铁做的标签更难保证其稳固性，丢失后的重复购买无疑增加了车主的经济负担。此外，在崇尚个性的今天，这种“一刀切”的模式未必会受到广大司机的欢迎。

　　治理“马路杀手”，问题要从源头上解决，交管部门应该对驾驶员培训进行严格的把关，让驾驶员培训也由“应试”培训变成“素质”培训，新手上路统一“标签”，看来不是万全之策。 (实习生 高星)