新浪网友：马达7250

　　几个小时以后我到达若尔盖，从这里车就离开了公路，开始进入搓板路，今天我的目的地是朗木寺。去郎木寺的路是很差的，这里基本不能被称为路，就是草原上被车压出来的痕迹，虽然多年以来，多次进行过修整，但是这里是进入甘南的必经要道，大车早已把路压坏，留下的最多算做路基。这到了我的切大显身手的时候了，根据路面的不同情况，我选择了相对较快的车速行驶，用60-80KM/H的速度，超过一辆辆“匍匐前进”的小车。其实很多朋友不知道，在颠簸路面上，一定车速可以减少颠簸的幅度，这与路面的情况和车辆的悬挂系统密切相关，同样的路面上，两辆不同的车的最佳行驶速度完全可能不一样，达到最佳速度的时候，车辆的减震系统能够有效的吸收路面的颠簸。当然要指出，车辆在较高速度行驶在颠簸路段的时候，最忌讳猛打方向，那样非常容易失控翻车，越快越容易，因此选择速度的时候也要照顾到路况的综合情况，不能盲目快。

　　不知道从什么时候开始，地上的草变少了，也变矮了，郁郁葱葱的景象不见了，草原化成了只有一点点绿色地皮的荒原。太阳已经西斜，车外的温度下降的比较厉害，而且挂起了一阵阵的侧风，朵朵白云化成了一大片铅灰色的云，从天上压下来，滩在远远的草原上。一路上一直在爬坡，这里的海拔也越来越高，我看了一下地图，到达郎木寺之前还要翻越一座4000多米的雪山，有了前面深夜大雾中翻雪山的经历，我并没有太在意，不过不多时我就开始有些紧张了。

　　风越来越大，而且很冷，路上积水已经开始结冰，离那一大片云越近，就越冷，我打开车里的暖气，估计了一下路程，已经颠了2个多小时，到郎木寺应该再有2个多小时就差不多了。车又向前开了不多远，就看到一个大车开过来了，司机看到我车，伸出手向我示意停车，我摇下车窗，问他什么事，“前面暴风雪了，很多车陷在雪里了，车过不去了”。这句话大大出乎我的意料，谢过大车司机，我又继续往前走，不到500米，大风夹杂着冰粒劈头盖脸的砸了过来，顿时车窗和车身上响成一片。不断有车辆退了回来，都在和我说要退回去，明天再过了，我问他们要退到哪里去？得到的回答是若尔盖，我刚颠了2个多小时到这里，莫非要我还再颠两个小时颠回去？再说要是明天雪不停，岂不明天还过不去，那我的计划就全跑汤了，我看了一下剩下的油量，想再等等，看看情况再说。不多时一辆皮卡过来了，它和其他车辆有很大的不同，这个车就象掉到雪堆里一样，基本都快被雪封住了，我把它拦下来，问他们是从哪里过来的，开车是一个藏族汉子，他说是从朗木寺过来的，我顿时来了精神，问他我是否能过去，他说“反正我过来了！”

　　考虑再三，我决定还是冒险一试，反正实在走不了，就再退回来也行，皮卡能过来，我的切的越野性能一点都不输给它，加上对自己技术的信心，理论上应该是没问题了，客观上的的困难主要是路没走过，不知道前面的雪到底怎么样，还有一点我最担心的是，我带的棉衣不够，根本没有预料到五月份还会下雪，我一件棉衣服都没带。我小心翼翼的继续往前走，不多时就看到了被大雪陷住的大车，几个穿着大棉袍的藏民正在车前挖雪，让车能够脱困，那里的积雪差不多有50公分厚了。我从他们傍边下路，从草原上开了过去，下了草原我发现，由于冷，草地早就被冻得很结实，从上面走反而不太颠，不过我担心迷路还是尽快回到了路面上。雪越来越大了，大风横着从车的右侧吹过来，能见度非常差，前方的路面也就能看到不到5米，我的车速也就不到5KM/H。阵风大的时候车被吹得剧烈的摇晃，而且有几次风雪完全阻挡了我的视线，连机器盖都看不到了，我只有把车停下来，等风小一点再继续前进，我车的右侧也完全被雪封住了，只能感觉到随着大风不断有冰粒砸到车体上，发出“乓乓”的声音。由于有大风，雪并没有在路面上攒下来，没有遇到雪更厚的地方，反而冰雪添平了一些小坑，让路面平整了许多。我在风雪中走走停停，大约2个小时左右，我通过了雪原，来到了更艰难的路段，那座通往郎木寺之前的大雪山。

　　天渐渐黑下来了，风雪小了一点，我努力的寻找可以藏身的地方，以防真的无法通过，好找个地方忍一宿，想在车里躲暴风雪可是开玩笑，不冻死才怪，好在路上有一些修路工人住的道班房子，我是想好了，实在不行就到他们的屋子里去躲一躲，相信在这样的天气下，他们是不会拒绝我的。由于一路上一直在爬坡，那座海拔4000多米的大山的相对高度就不太高了，不过山路多弯，加上冰雪，还是非常难走的，尤其是背风坡的积雪很厚，我尽量躲开积雪走，其实路总共就那么宽，说躲也躲不到哪里去，毕竟路面就是悬崖。就在这样，晚上10点钟我终于到达了郎木寺。到旅店登记的时候，服务员听说我是从若尔盖过来的时候，眼睛瞪大了一倍，当他看到我的车的时候他相信了，他说我是下雪以后第一个过来的车。

　　入夜，风雪渐渐小了，我躺在旅店的被窝里，回想一天的经历，早上的从金川出发的时候是春天，中午过马尔康的时候绝对是夏天，车进红原就进入了秋天，最后在若尔盖草原上的冒险是冬天，一天四季的经历在人生中还是第一次，很精彩，很刺激。可能一些读者会对我最后的冒险决定提出质疑，我接受，那样做的确有点冒险，不过我不是盲目冒险，基本上考虑了所有的因素，有了8成以上的把握我才决定继续走的，20岁那年可能会盲目，今年我30！