北京亚运村汽车交易市场每个月举办的信息通报会已经成了行业和媒体的“例行公事”，但7月份的这次通报会显得格外隆重。来自汽车行业的权威专家济济一堂，大家口径一致：经过4、5、6月份的低迷后，车市有望在下半年回暖。此次信息通报会的意图非常明显：由全国最大的汽车交易市场、素有车市晴雨表之称的北亚车市出面，汽车交易市场、厂家、业内专家将要联手托市。

　　车市回暖指日可待

　　“北亚的销量‘漏油’了，之前的一些销售统计数据都不准确。”北京亚运村汽车市场总经理苏晖的开场白十分幽默。台下的听众们先是哄笑，接着议论纷纷。记者有数次采访记录可以证明，在此次信息通报会之前，亚市的几位新闻发言人曾在不同场合、不止一次地对下半年车市前景表示“忧心忡忡”。苏晖的开场白明确表明了此次会议的目的：彻底推翻之前论断，描绘出下半年车市的美好景象。

　　北亚车市商务信息部副部长且小钢明确表示，再有个把月，车市的低迷状态将会改变，起码9月份和十一长假前一定会有起色。7月以来北亚车市的销量已经在缓慢上涨，下半年情况应该会好于上半年，但具体到哪些品牌还不好判断。

　　通过对北京地区上半年汽车价格变化的分析，网上车市总监华雪也表示看好下半年车市。他认为由于汽车消费环境的制约，短期和中长期的消费没有得到释放，但是消费潜力会在下半年释放。

　　上半年销售乐观

　　为了支持车市即将回暖的论调，苏晖拿出了他的证据———最近统计局公布的上半年北京经济形势统计报告。

　　报告显示上半年北京市汽车产量达到26.2万辆，比去年同期增长70.4%，其中轿车7.7万辆，增长1.8倍。全市累计销售汽车23.9万辆，比去年同期增长58%，其中，新车销售16.9万辆，增长62.9%。

　　苏晖颇有几分激动地说，大家总说现在形势怎么冷、怎么差，可是现在看来实际情况可能并不是这么糟糕。这是国家统计出的数据，它的准确度应该说是很高的。那么就是说之前的一些说法可能都会被推翻。这也暗示大家应对下半年寄以信心和希望。最后他表示上半年情况就已经不准了，下半年的预计就更不好说，也就不再对下半年情况作任何推测。

　　媒体导向至为关键

　　会议结束后，与会者马上包围了这些专家们，希望听到更详细的说法，毕竟在大形势下发出的不同声音更值得让人关注。亚市此次“托市”大会的意图正是如此：借助媒体，制造车市回暖的舆论环境。

　　“成也萧何，败也萧何。”这是亚市一位资深经销商对媒体的评论。据他分析，车市起起落落，固然是大环境与供求所主导，但媒体的影响力绝不容忽视。去年和前年车市火爆时，媒体煽风点火功不可没，一篇篇“井喷”“爆棚”文字烘托出车市繁荣景象；今年4、5月份车市转入低迷，媒体又开始努力宣扬“价格崩盘”，促成了消费者期待降价的持币待购心理。因此，这位经销商最后得出结论：车市能否回暖，还要寄希望于媒体的论调。

　　久经霜冻的车市能否借此机会回到春天，除了舆论支持，也许还需要更多言论以外的动力支持。(本报记者 鄂佳)