想一睹这款车已经很久了，没有什么特别的原因，只是因为它的血统，只要一提到路虎，相信每一个男人都会热血沸腾。路虎，一家只生产越野车的厂家，半个世纪的专业积累与精神沉淀，缔造了它在越野车制造商中皇者的地位。所有的越野玩家谈到它的时候，都充满了崇敬与向往，拥有一辆属于自己的路虎是他们共同的梦想。看到LAND ROVER独特的绿色车标，我们便想起它所蕴涵的可靠、探亲、胆魄和至高无上的四驱精神，想起LADN ROVER汽车在亚马逊之旅中所创造的越野传奇……

　　2004款神行者是2003年下半年与世人见面的，它在外形上作了很大的改变，尤其是在前脸的部分吸收了许多路虎揽胜的设计要素。新型的双穴头灯采用高亮度透镜，与其“兄长”路虎揽胜多了几分神似。这种设计模式使比较小巧的神行者看上去多了几分威猛的气势，也令它的前部造型更显丰满。同时，新款大灯的亮度比以前提高了70％，为野外行车安全增添了几分砝码。而前保险杠上的两盏圆形的小雾灯则为神行者增添了几分灵动之美。与车身同色系的保险杠，加上其下部厚厚的护板，再配以网状的进气隔栅使得整个前脸浑然一体，更赋予了其粗犷的越野风格，这是力与美的有机结合。

　　2004款神行者的尾部也进行了一些改变。最显著的就是后雾灯位置的变化，由原来的位置向上提高了约15cm。这种变化带了两点好处：首先，从外观角度来看，后雾灯位置的上升使得整个尾部灯组造型更加紧凑，运动感更强；其次，从实用性角度来看，较高的布置位置，使得它的可视范围大大增加，同时也更大限度地降低了路面的灰尘以及污垢对它的遮掩，提高了安全性能。

　　车厢内部是最贴近驾乘者的地方，所以路虎也在车厢内部的改进方面投入了大量精力，全新的内饰令人耳目一新。仪表盘呈菱形状排列，可视性很高，合理的布置形式使得方向盘不会成为遮挡视线的障碍。电子设备开关的布置，错落有致，触手可及，避免了在越野驾驶中操作上的不便。车内色彩和谐统一，大量的冷色调装饰可以让驾驶者保持一个冷静的心态，妥善应对各种问题。而车内几处镀铬的装饰，又很好地体现出了神行者的时尚动感。神行者的座椅很好地兼顾了包围性和舒适性，.坐在其上可以感觉出它对身体的充分贴合，而这种稳定的感觉也十分有利于提高驾驶者操控的稳定性。神行者内部的置物空间还是十分充足的。在中控台上方有2个固定杯架，副驾驶面前也设计了一个放置杂物的凹槽，在前排座椅头部上方稍后的位置还安置了2个网兜。

　　神行者的尾门采用的是侧开式设计，这种设计方法在很大程度上缩减了尾门开闭所需的空间，使取放物品变得更加自由。路虎神行者的这些设置充分体现了人本位的原则，也同时考虑到城市与越野情况的需要，为驾乘者提供了一个更加友好的驾乘环境。

　　作为路虎家族中最年轻的一名成员，神行者的越野性能还是无法与前辈们相比的。但是路虎优良的血统也使得它的越野能力足以傲视侪辈。30.5度的接近角、33.9度的离去角、33度的最大爬坡度，令它在越野场地中如履平地。2.5LV6发动机动力十分充沛，在爬坡的过程中可以很明显地感觉到汩汨的动力流淌而出，发动机的声音浑厚有力。神行者的方向盘带有转向助力系统，方向盘很轻，路面信息的反馈也能很好地传递到手上，使得驾驶者对于方向的控制胸有成竹。然而白璧微瑕，神行者的方向盘位置的设计显然更适于女性驾驶员，像我这种块大膘肥的家伙坐在上面就略显不协调，舒服了腿脚就要委屈一下胳臂了，够着方向盘开车的感觉还真累人。神行者的前悬架采用的是麦克弗逊式撑杆，下控制臂，螺旋弹簧，带横向稳定杆，后悬架采用的是麦克弗逊式撑杆，梯形连杆，螺旋弹簧。整体支撑性很好，对于路面振动的衰减很迅速，在通过馒头阵之类的颠簸密集区时，乘坐的舒适性还是相当不错的。神行者采用的是恒时四驱系统，配合牵引力控制系统，令它在任何时候都可以保证发动机的动力源源不断地传递到地面，使车辆拥有最佳的抓地力和反应性能。

　　既然是路虎车肯定就少不了路虎引以为傲的陡坡缓降控制系统(HDC)。这个系统的开关位于变速器挡位槽的最底端，当你挂入2挡并按下开关的时候，行车电脑会自动通过调整发动机输出扭矩保持车速不高于9km／h。当你长时间行驶在陡坡路段的时候，有了这个系统的辅助，就可以分担一部分刹车的负担了。

　　路虎神行者作为一款全能型的SUV，它的公路表现也是很值得称赞的。5挡自动带一级方程式Commandshift模式的手／自动一体式变速器，为它的公路驾驶提供了充足的乐趣。在手动挡模式下，任由发动机转速攀至红区，汹涌的动力伴随着发动机的嘶吼传递出来，推动着你的背，推动着你的心。同时全地形ABS+EBD的出色表现使神行者的速度尽在掌握，虽然跑道上覆盖了一层沙土，但它仍旧可以平稳地完成减速过程，及时地做出转向反应。

　　这次路虎在中国引进这款路虎.新神行者2004，也标志着路虎在中国投入的进一步加大。路虎中国总经理白贝尔先生对于这款新车也充满了信心。他表示：“路虎优秀的制造技术是神行者的一大优势，追求卓越和精湛的技艺是路虎的信条，这是其他传统四驱车制造厂商所无法比拟的。”(文：秘姚瑶 图：崔珺)