新浪汽车讯 加里.帕菲特赢得了此次上海DTM邀请赛的最终胜利，而贝尔恩德.施奈德紧随其后，位居第二。在22圈之后，所有驾驶梅赛德斯-奔驰C级赛车的车手都在0.8秒时间内结束了比赛。其中，另外两名驾驶C级赛车的两位车手阿里斯(AMG-梅赛德斯车队)和阿尔贝斯(戴姆勒-克来斯勒银行AMG-梅赛德斯车队)分别获得第四名和第六名。驾驶去年CLK赛车的车手也取得了不错的成绩，佳锐克.珍妮斯、马尔库斯.温克尔霍克和斯特凡.米克分别获第八、第九和第十名。此次比赛是在中国上海举行的第一场国际汽车赛事，位于上海市中心浦东商业区的赛道总长2.85公里。

　　今天预定比赛刚开始一圈，就亮出红旗，中断了比赛。因为驾驶CLK赛车的梅兰德撞到了一个下水道井盖，出于安全角度考虑，赛道上的72个井盖全部被重新焊接，因此在5个小时之后，比赛才重新开始。

　　伴随发车绿灯亮起，赢得DTM职业生涯中第一个超级杆位的帕菲特即迅速加速，进入到绝对领先状态。施奈德也快速绕过包括奥迪车队三辆赛车在内的碰撞，从最初的第六名上升至第二名。而阿里斯则快速从撞车中摆脱出来，名列第四位。

　　在接下来的比赛中，施奈德不断缩短着与帕菲特的距离，一度在第八圈将差距从3.9秒追到1.2秒。同时，阿里斯也超过奥迪的一位车手，上升至第三位。而在随后的比赛中，名列第十名的阿尔贝斯也逐渐超过佳锐克.珍妮斯、马尔库斯.温克尔霍克和斯特凡.米克，将名次上升到第七位。在第十一圈，阿尔贝斯再次超过一名欧宝车手，名次上升到第六位。在创造一系列的单圈最快速度之后，施奈德将与帕菲特的差距缩减到不到一秒，并最终在第22圈创造了此次比赛的单圈最快成绩1:13.189，但尽管如此，施奈德最终还是没有超过帕菲特。此外，令人遗憾的是，阿里斯在第19圈时被奥迪一位车手反超，最终以落后前一名2秒多名列第四位。

　　加里.帕菲特(C-Class AMG-梅赛德斯车队)，第一名：“赢得在中国第一场DTM比赛的胜利我非常高兴，我将永远记住这次比赛。非常感谢我的车队为我提供了一部非常棒的赛车。”

　　贝尔恩德.施奈德(沃达丰 AMG-梅赛德斯车队)第二名：“在按照DTM比赛的标准重新修复赛道之后，比赛重新开始。在经过第一个弯道的事故后，我的名次上升到第二位并一直保持到最后，不过遗憾的是，我最终还是没有超过帕菲特，只获得了亚军。在摩天大楼之间举行的这场比赛是一场非常壮观而又难以忘却的比赛。

　　让.阿里斯(AMG-梅赛德斯车队)，第四名：“一场非常精彩的比赛，不过令人遗憾的是，我没有保住最初的第二名。”

　　克里斯蒂安.阿尔贝斯(戴姆勒-克来斯勒银行 AMG-梅赛德斯车队)，第六名：这个赛道很难实现超车，因此我对我从最初的第十名上升到第六名感到比较满意。此外，在刚开始的第一个弯道处，我陷入到撞车的堵塞当中，否则我的成绩可能更好些。

　　佳锐克.珍妮斯(Sonax Dark Dog AMG-梅赛德斯车队)，第八名：“我的轮胎在比赛结束后已经磨损的非常厉害，不过我对于赢得这样一个成绩还是感到非常高兴。”

　　马尔库斯.温克尔霍克(Original-Teile AMG-梅赛德斯车队)，第九名：“我对佳锐克珍妮斯施加了一些压力，但在比赛的最后阶段，我的后轮胎出现了一些问题，这使我最终没有超过我的伙伴。”

　　斯特凡.米克(CLK AMG-梅赛德斯车队),第十名：“我被另外一辆赛车撞了一下，这多少影响了一些我的成绩。”

　　本德.梅兰德(CLK AMG-梅赛德斯车队),退出比赛：“在第一场事故之后我就没有继续我的比赛。最开始，我的起步还不错，但随后我发现赛车引擎出现一些小问题，这浪费了我一些时间。接下来就发生了事故，我感觉我的赛车撞到了某样东西，被迫停了下来，当我下来之后，我才知道，我撞到了一个下水道井盖。”

　　诺伯特.豪格(梅赛德斯-奔驰汽车运动公司副总裁)：“我们的等待非常值得。对于最终帕菲特和施奈德夺冠我们感到非常高兴，此外还特别令人振奋的是我们的车队在困难的条件下赢得了最终的胜利。

　　决赛成绩：

　　第一名：加里.帕菲特 C-Class AMG-梅赛德斯车队

　　第二名：贝尔恩德.施奈德 沃达丰 AMG-梅赛德斯车队

　　第三名：艾士唐 Audi Sport Team Abt

　　第四名：让.阿里斯 AMG-梅赛德斯车队

　　第五名：卡佩罗 Audi Sport Infineon Team Joest

　　第六名：克里斯蒂安.阿尔贝斯 戴姆勒-克来斯勒银行 AMG-梅赛德斯车队

　　第七名：范臣 Opel Vectra GTS V8

　　第八名：佳锐克.珍尼斯 Sonax Dark Dog AMG-梅赛德斯车队

　　第九名：马尔库斯.温克尔霍克 Original-Teile AMG-梅赛德斯车队

　　第十名：斯特凡.米克 CLK AMG-梅赛德斯车队