调查策划:北京晨报汽车新闻部
调查执行:北京大容汽车技术服务有限公司
调查目标:丰田皇冠3.0
调查样本:本次调查共计101辆
四轮定位
四轮定位19辆占维修项目的18.8%。
症状:四轮定位值偏差后转弯时方向沉重,回正性不好,轮胎出现偏磨现象。解决:进行四轮定位调整,建议每行驶2.5万至3万公里进行一次检查。
维修价格:四轮定位工时费为240元。
免拆清洗进气道及喷油嘴
免拆清洗进气系统及喷油嘴18辆,占维修项目的17.8%。
症状:发动机起动困难,动力下降,加速迟缓,怠速发抖冒黑烟。解决:建议每15000公里进行一次免拆清洗。
维修价格:免拆清洗喷油嘴工时费为105元,材料费为68元/瓶650ml装
清洗怠速马达
清洗怠速马达共计16辆,占维修项目的15.8%。
症状:怠速过低、怠速稳定性差、行驶时易熄火。解决:清洗后一般通过设定可以恢复正常工况。
维修价格:清洗节气门及怠速马达工时费为120元材料费为14元。(清洗剂两桶)
更换火花塞
更换火花塞共计15辆,占维修项目的14.9%。
症状:长期不更换火花塞就会感觉到发动机动力不足加速拙车等现象。解决:到修理厂检查更换火花塞,必要时更换。
维修价格:更换火花塞工时费为25元/个,材料费为 19元/个。
更换下控制臂
更换下控制臂12辆,占维修项目的11.9%。
症状:车辆行驶时发出“咯噔”声,直接影响舒适和安全性。解决:由损坏后只能连控制臂一起更换。
维修价格:维修该项目工时费180元/个 材料费 875元/根(老款车)。
更换正时传动机构组件
更换正时传动机构组件10辆,占维修项目的9.9%。
症状:未按规定更换正时皮带及涨紧器、涨紧轮会出现传动机构损坏。解决:按时检查并更换正时传动组件,建议每10万公里更换正时传动组件。
维修价格:维修该项目工时费270元/套.材料费为735元/套。
更换分火头、高压线、分电器盖
高压线、分火头、分电器盖损坏的共计7辆,占维修项目的6.9%。
症状:明显感觉动力不足、加速拙车,并且排气管会发出“突突”声,在晚上打开机盖后,启动发动机急加速,可看到高压线边上有蓝色火花。解决:及时更换高压线、分火头、分电器盖。
维修价格:维修该项目工时费为120元/套,材料费共为745元/套。
更换前减震器
更换后减震器4辆,占维修项目的4%。
症状:后减震器损坏后在行驶时后部会发出“轰轰”声,并且减震器会有漏油现象。
解决:立即更换后减震器,皇冠3.0轿车行驶到100000公里时,后减震器损坏的较多。
维修价格:更换前减震器工时费22元/根,材料费原厂件为139元/根。
注:以上价格除特别注明外均为原厂纯正配件价格仅供参考。