2004年第二季度进口车降价榜
进口车在第二季度进一步上演价格大跳水,进口车的风向标丰田佳美从40万元左右,一下跌至32万元,从而使其它车纷纷跟进,以至于整个价格体系遭受重挫。
原价(万元):88
现价(万元):63
降价幅度(%):28.4
车型:宝马520
原价(万元):68.3
现价(万元):54
降价幅度(%):20.94
车型:佳美2.4
原价(万元):40
现价(万元):32
降价幅度(%):20
车型:翼虎Maverick
原价(万元):42.8
现价(万元):34.9
降价幅度(%):18.46
车型:奥迪TT1.8T硬顶
原价(万元):62
现价(万元):52
降价幅度(%):16.13
车型:雷克萨斯IS200
原价(万元):41.5
现价(万元):35
降价幅度(%):15.66
车型:吉普JEEP牧马人
原价(万元):60
现价(万元):51
降价幅度(%):15
车型:本田时韵04款
原价(万元):29
现价(万元):25
降价幅度(%):13.79
车型:大众辉腾PhaetonW12
原价(万元):188
现价(万元):165
降价幅度(%):12.23
车型:现代圣塔菲
原价(万元):29.8
现价(万元):27
降价幅度(%):9.40