新浪汽车讯 为了配合国家实施西部大开发战略，发展中国汽车运动，推动新疆地区文化体育事业发展，新疆维吾尔自治区人民政府、中国汽车运动联合会、中国商业联合会对外联络委员会联合主办2004年中国新疆沙漠汽车越野挑战赛。

　　7月16日下午，广大车迷盼望已久的2004年中国新疆沙漠汽车越野挑战赛，在北京人民大会堂举行了隆重热烈的新闻发布会。

　　2004年中国新疆沙漠汽车越野挑战赛，是中国目前国内惟一的大型顶级汽车越野赛,比赛以越野车(SUV)为主要参赛车辆、以自然路面为赛道、以竞速为目的，充分借鉴国际著名同类比赛：巴黎—达喀尔汽车拉力赛的运作经验，数百辆越野车、卡车分组参加，赛段线路选在世界第二大沙漠——塔克拉玛干地区，赛事全程2100公里，由我国著名车手罗丁先生担任专业顾问和技术总监，克里木、路建人、臧天朔、唐师曾等文化名人全力支持和参与。

　　2004年中国新疆沙漠汽车越野挑战赛，从乌鲁木齐出发,途径和静抵达库尔勒市,经台特马湖抵达若羌，由若羌经米兰古城进入库姆塔格沙漠，飞跃古老的楼兰城、横穿死亡之海罗布泊，穿越吐鲁番盆地，到达迪坎尔，再经鄯善县，到达吐鲁番市，最后抵达乌鲁木齐人民广场后举行盛大的闭幕式和收车仪式，全程2100公里，途径数十个市镇、

　　新疆，不仅拥有亚洲地区最丰富的地理地貌资源，而且更有着悠久的历史、灿烂的文化。新疆，是世界上最佳的天然赛车场：荒凉的戈壁、浩瀚的沙漠、广袤的草原、古老的道路、复杂的地形、艰苦的环境，处处考验着赛手的意志、技术、胆量、参赛车辆的各项性能。新疆作为最佳赛车场之一，已经得到越来越多的世界各地赛车专业人士的认可。世界著名的“巴黎——达喀尔”拉力赛总长10000多公里，需要穿越7个国家，但同样的长度、同样难度的赛道不出新疆就可以找到。1992年举办的“巴黎——莫斯科——北京”拉力赛中国段的大部分赛段就是在新疆完成的。

　　新疆，既是世人向往已久的神奇之地，也是全世界4轮驱运动爱好者的天堂。中国新疆沙漠汽车越野挑战赛组委会立足于国内，着眼于世界的赛事，并为此制定了一个5年计划，准备在2006年并入世界杯越野赛的分站赛，成为国内惟一与世界汽车运动接轨的世界级体育赛事，将其办成国际汽联越野赛中国站和世界上第二个“巴黎——达喀尔”。本届赛事，无论是在比赛的组织筹划方面，还是在赛事的路线选定方面，完全按照国际汽联标准制定，必将成为中国汽车运动史上一次盛况空前的大赛。

　　2004年中国新疆沙漠汽车越野挑战赛的举办，将不仅对中国，而且对世界汽车运动发展都是了不起的重大贡献。

　　　2004年中国新疆沙漠越野汽车挑战赛 　

　　　赛 程 安 排　

　　10月20日：乌鲁木齐(开幕式暨发车仪式)——库尔勒(宾馆)

　　10月21日：库尔勒——若羌(宾馆)

　　10月22日：若羌——米兰(宿营)

　　10月23日：米兰——罗布泊镇(宿营)

　　10月24日：罗布泊镇——湖心——(楼兰)——罗布泊镇(宿营)

　　10月25日：罗布泊镇——龙城——迪卡(宿营)

　　10月26日：迪卡——吐鲁番(宾馆)

　　10月27日：吐鲁番——乌鲁木齐(闭幕式暨收车仪式)

　　赛段线路：乌鲁木齐→库尔勒→若羌→米兰→湖心→罗布泊镇→龙城→迪卡→吐鲁番→乌鲁木齐

　　　2004年中国新疆沙漠越野汽车挑战赛　

　　　赛 途 景 观 介 绍　

　　2004年中国新疆沙漠越野汽车挑战赛，从乌鲁木齐出发，途径数十个市镇和无数名胜古迹，此间地理环境、风土人情各异，极具吸引力和挑战性：

　　库尔勒：地处新疆腹心地带、位于天山南麓、塔里木盆地东北边缘，是南北疆的交通枢纽，是华夏第一州—巴音郭楞蒙古自治州的首府，总面积7116。9平方公里，以博斯腾湖为水源的孔雀河穿市而过。库尔勒是我国历史上丝绸之路的一颗明珠，物华天宝，人杰地灵，这里民风醇厚，具有忧郁的民族风情，少数民族热情好客，豪爽奔放，能歌善舞，服饰艳丽夺目，风味小吃独具地方特色。库尔勒文物古迹以铁门关最为盛名，如今经过修复，已成为旅游胜地，此外还有王子干古城，托务其、赛力克满古城，库尔勒古墩子遗址等，距市区20公里处有练花湖风景旅游区，有巴音布鲁克草原，博斯腾户，相似湖等，旅游资源十分丰富。

　　罗布泊：位于若羌县北部、塔里木盆地东面，南北长约140公里，东西宽24公里，面积 360平方公里，原是新疆最大的湖泊，也是中国最大的内陆咸水湖。几千年来，我国历代典籍都对罗布泊有详尽的描述，它是中国湖泊中名称最多的一个，现统一称为罗布泊，是从蒙古语“罗布卓尔”转移过来的。罗布意为汇水，卓尔意为湖泊，合起来就是“汇入多水之湖”的意思。长期以来，罗布泊的位置几经移动于北纬三十几度及四十度至四十一度之间，因此地理学家称之为“游移湖”、“交替湖”或“漂泊湖”。由于注入湖泊的河流改道和水量的减少，湖面逐渐缩小，现已干涸。

　　罗布泊被誉为“生命所不能涉足的地方——死亡之海”，是众多考古学家和探险家向往的地方，在罗布泊大地上还隐藏着许多待解之谜，等待着人们去挖掘和发现。罗布泊地处戈壁沙漠的腹地，荒无人烟且自然环境恶劣，使进入罗布泊的人极易迷失，1980年，我国科学家彭家木在罗布泊失踪；1996年，探险家余纯顺在罗布泊遇难，这就更为罗布泊增添了一笔神秘的色彩。

　　楼 兰：位于罗布泊西北岸，早在公元2世纪以前，楼兰就是西域著名的“城廊之园”，因其是古丝绸之路西出的咽喉要道，所以当时的楼兰王国经济繁荣，盛极一时。现存的楼兰古城遗址大约是公元4 世纪的遗迹，城垣呈正方形，总面积10.824万平方米，一南一北两条河流绕城而过，城东则是碧波万顷的“盐泽”罗布泊。古代“丝绸之路”的南北两道从楼兰分道，作为亚洲腹地的交通枢纽重镇，楼兰在东西方文化经济的的交流中曾起到重要的作用。城内东北区有雄伟的佛塔和寺院。虽地处亚洲腹地，楼兰却是碧海青波的水乡泽国，辽阔而美丽的罗布泊是它的生命之源，它是丝绸之路的枢纽，中西文化荟萃的都市。楼兰人有自己的语言和文字，但楼兰人是什么人种，现在还是一个悬案。楼兰王国在繁荣昌盛了五六百年以后，突然销声匿迹。从上世纪至今，无数中外学者为了探究而前往楼兰考察。但由于楼兰地处大漠，条件恶劣，气候无常，因此对楼兰的考察收效甚微，楼兰古城蒙上了神秘的面纱。

　　吐鲁番火焰山：火焰山自东向西横卧在吐鲁番盆地中央，长98公里，宽9公里，海拔500米左右，最高峰海拔871.7米。游客去高昌古城、阿斯塔那古墓或到柏孜克里克千佛洞游览，都要从火焰山下经过，可驻足饱览此山奇景。火焰山赤岩裸露，寸草不生。盛夏，在烈日照耀下，山体赤褐色砂岩烁烁发光，炽热气流滚滚而上，宛如万道烈焰。这里夏季气温高达47度，太阳直射处，地表可达70度，沙面可考熟鸡蛋。