无论多么详细的地图和准确的导航系统加在一起，也无法保证你不必在旅途中问路。中国的道路建设非常活跃，一条好端端的国道，很可能会在一个小镇戛然而止；或者你突然发现从甲地到乙地，可以选择的路线不只地图上给出的一条；不少地方还没有完善的路标系统，在多岔路口，你不知该何去何从。所有这些时刻，你都会希望能从谁那里得到准确的路况信息。

　　在道路建设红火的地区—比如西部地区旅行，最好做到防患于未然，提前打听好路况可以节省很多时间。挂本地牌照的大货车，多半都能将修路、便道、绕路等情况清楚地告诉你，但我以为最好的信息员，还是城镇里的出租车司机。在路况不明区域旅行时，我喜欢向他们打探消息，在将他所知的路况一五一十告诉你的同时，他们还会捎带将当地有意思的地方和事件做个通报，包括特产、美食等等。

　　122是另一个比较准确的信息来源。现在各地的122接警员也乐于给问路者指条明路。当各方对问询众说纷纭时，打电话到前方目的地所属的交警大队(可查当地114)，一般就能得到标准答案。

　　不少城里人驾车出去、特别是开越野车的朋友，火气较冲，问路时难免遭到白眼引起不快。中国人多数讲究以礼还礼，客气一些，嘴巴甜一点儿，事情就好办得多，特别是问路这件事。

　　另外，你有可能遇到不懂装懂的指路人。最好的办法是有两个以上的消息来源能够证实相同的说法。

　　进入陌生的大城市，如果没有详细的地图或者方向感差，最好能找辆出租车带路，大大节省时间并减少被警察扣住的机会。要知道，即使是装有最好城市导航地图的GPS，有时也只能带你转圈。我在哈尔滨就遇到一次，GPS指示的路不是改成了单行线就是正在施工，而我一旦开过路口，它又提示“立即掉头”，折腾了1个多小时还在原地画圈，最终还是靠出租车带路才住进酒店。

　　这几年高速公路里程增长迅速，赶路时高速路是我的不二选择—如果有的话。然而多雾季节和北方冰雪天气时高速公路常常关闭，这种时候最好能向有关方面进行咨询，以免耽误旅行甚至被困在路上。

　　重要提示

　　车祸后的急救注意事项:

　　⊙ 如果车祸造成的损失不大、病人神智清醒，只是颜面被破碎的玻璃划伤，可以进行简单的包扎。

　　⊙ 如果是胳膊、腿脚被卡住了，不能单独考虑救人，而要先清除障碍物；不能生拉硬拽，而要搬座椅以整体移动伤者。

　　⊙ 如果是颈部损伤或脊椎有移位，请托住伤者的脖子与肩保持平衡；几个人共同托住伤者的四肢和身躯，整体搬运。

　　⊙ 如果发生了开放式骨折，不要试图将露出的骨头恢复到原位。骨茬很尖锐，容易将血管扎伤。

　　⊙ 如果是腹部发生创伤，注意保持平卧体位，千万不要试图垫高局部，以免造成腹腔穿孔。

　　⊙ 如果发生了脑部损伤，请将头部歪向一侧，保持呼吸顺畅，以免发生窒息；不要试图擦去脑分泌物。

　　⊙ 如果发生了鼻出血、耳出血的现象，让血尽管流出，不要试图堵住。

　　应对旅途中的紧急情况

　　车辆抛锚

　　路上抛锚的情况不会经常发生(除非开一辆老掉牙又缺乏维护的车辆出来)。 一旦车辆出现自己不能排除的故障，应该在附近寻找专修店，或者与后方值得信任的明白人联络，基本确定故障原因后再找地方修理。偏远地区很少有专修店，可靠的修理厂，但县里的修理厂通常有相当懂行的师父，必要时刻让当地师父与家里专修店方面取得联系，大可安枕无忧。

　　如果油箱磕破则很难在短时间内修补—原则上要将油箱卸下晾晒3天再用电焊。我曾经有过磕破油箱的经历，不得不拼命嚼口香糖往磕漏的地方堵，以至腮肌劳损。后来一位不肯冒险用电焊的师父，告诉我可以试试肥皂。用热水将普通肥皂化软，以小块堵住漏洞即可。这招果然奏效，原来一个小时就得重粘一次口香糖，用肥皂可以坚持一整天甚至更长时间。

　　如果不幸在人烟稀少的地方抛锚且无同行车辆相救，最好的办法是能有人走出去求救。一般每个村子都有人家有拖拉机，请来将车拖到比较安全的地方，再找人修理。

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