A4DTM当道　奥迪车队强势登场

　　提起舒马赫，车迷们肯定都会想到F1，因为这位冠军的名字在F1赛事中出现的频率太高了。但对于DTM(德国房车大师赛)，大家可能就有些陌生。实际上，舒马赫最初就是从被称作“装上房车外壳的F1”的DTM赛事晋升到F1。不过，陌生是暂时的，车迷朋友们马上就有机会在家门口目

　　睹风靡欧洲乃至全世界的DTM大赛和惊心动魄的街道追超表演了。

　　奥迪“梦之队”

　　7月17日至18日，DTM将首次进入中国，在上海市中心地段上演街道表演赛。随同而来的有著名的奥迪厂队：无论是在世界拉力锦标赛、房车赛还是极富传奇色彩的勒芒24小时耐力赛，奥迪厂队已在20多年的赛车运动中创造了无数辉煌时刻。

　　尽管这次是DTM的一场表演赛，但奥迪派出的强大阵容足以构成一支群英荟萃的“梦之队”。这其中有上个月第六次赢得了勒芒24小时耐力赛的冠军；美洲勒芒系列赛卫冕冠军；首次角逐DTM大赛的勒芒24小时耐力赛冠军；DTM历史上最年轻的车手；前F1方程式大赛车手；进步神速，被公认为最有前途的DTM“明日之星”；19岁时就闯入了欧洲最有影响力的房车系列赛的年轻车手等。

　　奥迪A4DTM：赛手的灵魂

　　俗话说，英雄配良驹，好的车手当然离不开好的赛车。按照规则，DTM赛车都是由量产车改装而成。因此，DTM赛车可以被看作是对参赛厂商汽车技术的直接考验和验证。而奥迪在DTM上始终贯彻着“突破科技，启迪未来”的宗旨：奥迪参加DTM的每台赛车都是最新尖端科技的结晶，代表了自身的顶级水平。

　　此次参赛的新款奥迪A4DTM更是“骄子中的骄子”。它有很多值得一提的技术亮点。作为一辆房车，它可在极短时间内拆除和重新组装，后车体可以在转瞬间进行拆除和组装，发动机罩和车门则能在更短时间内拆除，当赛车进入修理站时，一旦需要更换零件，后勤人员能够在最短的时间内迅速地处理并更换这些零部件，让赛车重返赛场，这在惜时如金的车赛上，这样的后勤保障即意味着优势。

　　对赛车来说，一台好的发动机是它最强大的“心脏”，也是在赛场成败的关键所在。而奥迪A4DTM的“心脏”来源于奥迪在DTM上立下赫赫战功的奥迪Abt-AudiTT-R赛车，同时奥迪的设计师又对这台4升的发动机进行了改进，优化了许多细节，使它输出高达460的马力，如此强劲和澎湃的动力足以让奥迪赛手有充分的信心击败任何对手。

　　为了让赛车的整体设计更加合理化，空气动力学原理在奥迪A4DTM身上体现得淋漓尽致。众所周知，车速越快阻力越大，如果空气阻力占汽车行驶阻力的比率很大，会增加汽车燃油消耗量或严重影响汽车的动力性能。为了更符合空气动力学的原理，提高赛车的性能、平衡能力和减少成本，A4采用了“船型车身”，这种车身可以有效分流和降低前进中前轮的空气阻力，从而更好的保证速度。同时由于高速行驶过程中，空气会对车身产生下压力，从而使得车辆尾部提升，车轮的抓地性变差，速度变慢，A4DTM的“船型”车身设计则较好的解决了这个问题。

　　在安全方面，奥迪车手可以说至少有三道“护身符”：一是驾驶员坐在碳纤维安全室里，碳纤维外壳的车身下面隐藏着一副超强的现代化车架结构，其硬度和防撞能力完全满足安全的要求。二是前后端都安装了防撞结构；三是保护驾驶员颈部的HANS系统。HANS系统是(HeadandNeckSupportsystem)的英文缩写，它大大减低了头部和颈部因受到过高的冲力和拉力而引致受伤的机会。

　　对于热爱赛车运动的人士而言，上海DTM显然是不容错过的比赛。而随着国内轿车用户的不断增加，运动型轿车也越来越受喜欢运动和追求驾驶乐趣人士的青睐。此次在上海举行的DTM赛事将是奥迪近距离向国内观众淋漓尽致地展示奥迪A4DTM的运动性和领先技术的一个重要平台。这也将有助于国内消费者更多、更好地了解国产奥迪A4这款车卓越的可靠性、安全性、澍湃的动力、完美的操控性和真正的驾驶乐趣。