-专题策划　徐嘉丽　杜宝仪

　　　专题执行　徐嘉丽

　　　实习生　林玉珊　彭国辉

　　2002年，中国汽车市场迎来“井喷”，产销两旺。有车一族的“阵营”日益壮大，这一点从马路上日见严重的交通堵塞就可窥一斑。据统计，去年我国汽车销量超过400万辆，成为美、日之后第三大汽车销售国。有业内人士预测，今年我国汽车需求量将可能突破550万辆大关，从而超过日本成为第二大汽车消费大国。

　　买车就得买保险，起码要买“第三者责任险”，而且上险是新车办证的先决条件。但目前的车险市场似乎还是没有跟上汽车市场发展的速度，提到车险，很多人都会联想到诸如车险费率过高，车险价格、产品体系混乱，车险中介不规范等等问题。

　　近日，本报通过问卷调查、电话和在一些汽车品牌4S店随机寻找车主等方式对近100名车主进行了采访调查。调查发现，有六成车主并不了解车险品种，不知道如何购车险才对；82%的车主认为车险费率偏高；超过七成的车主表示不满意目前保险公司提供的车险服务。记者发现，车险作为汽车消费中最为重要的一部分，正受到越来越多车主和准车主们的关注，而在车险中存在的问题甚至“先天性缺陷”，则正在考验着人们消费汽车的热情。