新浪汽车讯 周五总是索然无味的，工作还是要做，但心早已飞了出去。刚刚接到了电话，通知我参加周六(7月3日)的自驾车十渡一日游活动，这是北京越野者俱乐部策划与北京华声国际大厦结成自由联盟举办的又一次活动。这消息就像是一道彩虹，使我的心都充满了色彩。下班后，我直奔超市，购齐了大包小包的零食，毕竟这是我第一次参加团队自驾车旅游，我要尽情享受。

　　周六早上，我们早早就赶到了越野者俱乐部门口，放眼看去，门口就像是停着一支狼虎军团，各式各样的越野车真是让我大开眼界。俱乐部工作人员热情地为我们这些头一次参加活动的“新手”介绍着注意事项，教我们贴车贴，排车队。我晃来晃去，哪都觉得新鲜，唯一能做的事情就是不停地摁动手中相机的快门。

　　8点30分，车队终于要出发了。工作人员雅馨突然决定由我们的车做头车，看着车身上散发着诱人光芒的“01号”时，我的心别提多得意了。可是雅馨却狡黠地笑了笑说：“领头车责任重大，是最不好开的。”我无暇于她的建议，兴高采烈的坐上了副驾驶，对着“司机”岩岩大叫一声：“出发！！！”

　　车队缓缓驶入了四环路，因为我们的“气势庞大”，引来了不少羡慕的眼光。

　　这时，我听到后排的雅馨在不停地用对讲机与尾车联系，控制车速，调整队形。并且要求所有的车打开双蹦，感觉上就像一个团结一致的大家庭，让人激动不已。在随后将近2个小时的行程中，我竟忽略了周边的景致，而完全投入于雅馨的指挥中。车队就意味着团结意味着互相帮助，每一辆车都要服从统一的领导，都要考虑到整个车队的安全行驶。当我在对讲机中听到大家在互相提醒路况变化，会车情况，超车是否安全的时候，我就认定，这次十渡的游玩定是意义非凡。

　　书上说：从张坊至平峪的拒马河河谷中，大清河的支流拒马河蜿蜒奔流形成了十个景观各具特色的渡口，此处因此而得名为十渡。

　　随着雅馨不断地向大家汇报：“这里是六渡….这里是七渡…八渡到啦…眼前是九渡…”我们的心也都飘扬了起来。整个车队就这样过桥涉水，浩浩汤汤，一直走到十渡。下了车，我才有机会细细地品味一下有着“北方小桂林”美誉的十渡山水。当然，这也要结合着俱乐部随后举行的一系列活动一并说。我们选择了一块三面环山的低凹鹅卵石滩作为活动场地。十渡的山陡峭峻峙，拔地通天，感觉十分硬朗，而我们的越野车队在4´4强劲的车轮下，没有越不过的坎，涉不了的滩。我们首先进行了换轮胎游戏，参加游戏的人先要将左后轮胎拆下来，之后围着汽车推一圈再安装上去。这对于平日习惯风驰电掣的越野车驾驶员来说并非易事，在累得满头大汗之后大家都感到想要成为一个真正优秀的驾驶员还是要继续努力的。接下来的活动十分有挑战性，大家瞄准了溪水旁不远处的一座将近两人高的沙堆。在鼓励声和欢呼声此即彼伏的热烈气氛下，大家一个接一个地驾车从沙堆上翻越。有的一次成功了，有的连续失败了，沙土在飞扬，汗水在飘洒，世界仿佛只剩下我们这群越野爱好者激动的心了。

　　晚餐过后，大家踏上了返京的路途。天微微擦黑了，在工作人员的指挥下，我们打开了大灯和双蹦，依旧是整齐的队伍和互相关照的提醒，我们又回到了属于我们的城市。

　　听爸爸说，十渡的许多景点都拥有非常美丽的名字。其实，他根本不需要用一些美丽的名词去鲜亮自己，它固有的山水和我们的热情、执著和团结胜过所有的词典里的词汇。我想，这也正是我们这些“越野者” 所追求的东西。