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吉利轿车重组资源 练好内功谋求更大发展

http://www.sina.com.cn  2004年07月12日 11:03  新浪汽车

  近日,吉利轿车资源整合、人员培训、精简机构、结构调整、质量提升、加快研发、提升服务等积蓄内力的举动,一度成为业内关注、媒体报道的焦点之一。本月9日,吉利又主要针对其骨干产品——吉利豪情系列进行了结构性调整,其中最引人注目的,是以今年刚刚推出的豪情“亮星二代”替代一代产品而成为其产品链中的主力车型,同时,对豪情系列的其它产品构成和价格体系也做了相应调整。

  在此市场盘整时期,作为知名的自主开发企业,吉利的一举一动无疑会引起业界的关注。对此,吉利控股集团总裁徐刚表示,“社会对吉利的关注,从某个侧面说明大家对我国汽车工业的自主品牌和自主开发仍寄予了信心和厚望,这也是吉利深感重任、振奋精神、谋求更大发展的动力所在。”

  对于此次吉利针对内部营销体系、产品结构、管理体制所作的调整,徐刚强调其根本目的是为了“重组资源、练好内功、谋求更大发展”。

  “在此次吉利内部调整中,吉利与华普两大销售公司的管理体制合二为一是重要的一环,这样做并非外界所传是迫于竞争的被动之举,而主要是出于精简内部管理体制,降低管理成本,提高运营效率,提升综合实力,增强产业链完整性和鲜活性的考虑”,徐刚还指出:“营销体制的整合是吉利顺应市场变化的主动行为,不仅降低了管理成本,而且更加强调高效高质的生产运营,是延续吉利品牌战略深思熟虑后的理性行为。”

  对于市场的变化,吉利集团素有准确把握、雷厉风行的传统,这也许正是这个年轻企业得以超常规飞速发展的秘诀所在。对此,徐刚补充道:“对于一家企业来说,尤其像我们吉利,企业对价值链的把控是非常重要的。”吉利轿车主要以经济型轿车为主,与其他厂家的中高档车型相比,单车利润是相对有限的。“那么,我们既然要发展,要成长,要竞争,要创造更为开阔的市场前景,我们就必须依据科学规律来管理企业,根据市场变化和企业自身结构及产品价格体系对企业的渠道资源进行有益整合,明晰产业架构,对车型体系及营销策略进行相应的积极调整,提升企业竞争力。”

  仔细分析吉利此次产品调整的动作,除了对豪情系列产品结构重新定位以往,豪情系列产品的价格调整虽然不大,但却明显将价格区间进行了压缩,从亮星二代基本型的33999元,到豪情300A的42999元,其落差仅9000元。这种压缩价格空间的做法,在汽车行业似乎是有悖常理的。

  徐刚对此的看法是,“过去有人把吉利以往的市场表现称之为'低价策略',要我说应该叫'实价策略'。我们追求的是一个健康的价格体系,所谓健康,就是说它要和你的经营理念、你的目标策略、你的价值链设计等等相符合,不能莫衷一是。应对市场变化,价格仅是其中的一个方面,而且绝不是最重要的。此次豪情价格调整,实际上也客观反映出吉利轿车长期坚持品质优化所取得的成果。现在的豪情系列中,产品在性能、质量、配置方面的提高十分显著,差异也越来越小。我们提出‘创造超值生活’的理念绝不是空谈,无论是产品还是服务,我们都在积极努力认真兑现。”

  豪情亮星二代基本型33999元、舒适型34999元的价格,使吉利牢牢巩固了其在经济型轿车价格区间中的战略优势。上半年吉利轿车的销售数据也表明,这个价位的豪情轿车一直是吉利销售的主力产品,并为市场广泛接受。

  另据吉利销售部门的有关人士透露,今年上半年刚刚推出的运动款“美日之风”已经成为吉利车系中的另一热点产品,自上市以来始终处于供不应求的状态。与此同时,极富个性化的“都市跑车”美人豹的销售形势也正在稳步提升。

  徐刚对此的评价是,“目前所谓车市不景气,只是相对的。都说市场要垮,甚至说要'崩盘',吉利没有这种感觉。汽车发展有其内在的规律,通过自我整合,淘汰一些不合理、不健康的东西,比如价格的虚高、品牌的误区等等,是一件好事。今天的市场已经不是十年前、甚至两年前的市场了,消费者已经变得很冷静和理性。他们愿意选择你,前提是你也要回赠给他们同样的诚意。吉利提出的‘创造超值生活’,就是这样一种诚意。”

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