“在车市最冷的6月，进口车创下了今年单月销量新高！”记者上周获悉，尽管目前是车市淡季，但进口车市销售已开始悄然回暖。此外，奥拓以及微车交易活跃，销量稳步增长。进口车已经率先撕开了淡季车市销售的防线。

　　进口车销量创新高

　　据记者了解，尽管国产主力车型大幅降价，市场关于配额取消、关税下调的消息不断，但是，进口车并没有受此影响，销量反而上升。其中，日产风度、丰田佳美、丰田沙漠王子、霸道、三菱V73、欧宝威达、现代酷派、奔驰S350等传统畅销车型以及富士翼豹、保时捷911等稀有车型销量增长尤为明显，其中部分车型的销售增幅超过50%。对此，业内人士认为，经过今年3、4月份大幅降价之后，进口车的降价风险已经消化殆尽，购买潜能大量积蓄。由于近期进口车价格相对稳定，前期积蓄的消费能量在6月份得到了集中释放。

　　微车“降无可降”

　　虽然近期车市降声四起，但对处于价格最下游的微型车市场却并没有产生太大的影响。一位经销商直言：到了这个价位，已经降无可降了。记者从长安铃木经销商处了解到，铃木奥拓月销量一直维持在数百辆的水平，7月上旬的销量较上月同期还出现了明显增长；而价格已跌至3万元以下的江南奥拓在6月份也有不俗表现，本市三家经销商平均每家月销量均在数十辆；此外，五菱、汉江、哈飞等微车销量也很稳定。这个阵营有望成为率先走出车市低谷的主力军。(本报记者 吴伟)