广东：汽车进口平稳增长
本报广东电 记者从黄埔海关获悉，今年1月份广东口岸进口各类汽车4371辆，价值1.46亿美元，与去年同期相比分别增长了6.9%和25.7%。其中六成是小轿车，排量在2.5升以上的小轿车显现出了强劲的增长势头，进口数量达1268辆，增长了1.1倍。
来自日本和瑞典的进口呈下降趋势，而德国、捷克、韩国、奥地利车进口增长较快。1月份，日本车进口量比去年同期下降了40.5%，仅为1473辆，占进口总量的33.7%；瑞典车进口223辆，下降了12.5%；德国车761辆，增长了38.4%；捷克700辆，而上年同期无进口；韩国655辆，增长了3.9倍奥地利200辆，增长了39倍。
1月份，广东口岸通过一般贸易方式进口汽车2779辆，增长25.5%，占同期进口总量的63.6%；以保税区仓储转口货物方式进口1237辆，下降了15%。
小轿车进口量增长较快，越野车进口量则明显下降。1月份广东口岸轿车进口量为2607辆，增长了16.5%；越野车666辆，下降了46%，小客车582辆，增长62.6%；卡车425辆，增长2倍。
由于目前国内生产排量在2.0升左右的中低档汽车已经具备了同进口汽车竞争的优势，进口许可证也逐步向中高档汽车实行政策倾斜，直接导致了大排量的小轿车进口量的明显增长。1月份进口排量在2.5升以上的小轿车1268辆，增长1.1倍；进口排量在1.5升至2.5升的小轿车1055辆，下降31.3%。而各种排量的越野车进口量出现不同程度的下降。
根据入世的有关承诺，今年我国汽车进口配额将再增加15%，并且将最终于2005年取消许可证管理制度，同时加上关税整体税率下调等原因，市场对进口车价格下降有着强烈的预期，持币待购或选择国产车型逐渐成为消费者的首选。据了解，1月份市场上进口车价格普遍下降，进口风险加大使得进口商对进口汽车持谨慎态度。
作者：钟玉明韦志军吴晓宇
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