为了配合本报汽车周刊购车俱乐部的第一次活动，新浪网汽车频道与本报在新浪网特别推出了一项网上调查，由新浪网友对“买POLO，两厢、三厢该选谁”的话题发表意见。自2月18日调查开始，截止到2月22日，短短4天时间就有25000多人自发地填写问卷，参与热情之高大大出乎新浪网和本报编辑的预料。

　　从调查结果来看，消费者对POLO两厢的评价是很高的。当被问到"如果您是POLO车主，或者打算购买POLO车，您更喜欢两厢还是三厢"时，63.35%的网友选择了两厢，是选择三厢的2倍，看来大家对POLO两厢还是非常认同的。

　　有趣的是，当被笼统地问到"如果您打算购买轿车，您打算购买两厢还是三厢"，而没有特指哪个品牌的轿车时，只有39.32%的消费者选择了两厢，而有48.42%的人选择三厢。

　　这两组看似矛盾的数据，实际上正体现了中国消费者对POLO两厢的热爱，正是两厢POLO在很大程度上改变了中国消费者长期以来因为受夏利、富康等车型影响而产生的对两厢车的偏见。在这个意义上说，两厢POLO对引导中国人的轿车消费潮流功不可没。

　　这一结果也在"您认为两厢车能否成为家庭轿车消费的主流"的问题上得到了进一步的佐证：有60.95%的消费者认为"能"，这在两厢POLO推出的两年前是不可想象的，显示了中国消费者对三厢、两厢轿车在消费观念上的巨大变化，这也提醒汽车生产企业，在引进新车型时，有必要慎重考虑中国消费者正在发生变化的消费需要，正象一位网友所说：如果说东风汽车当年推出两厢富康是个错误的话，那么今年推出三厢标致307也是个错误。谁然话有点绝对，但东风汽车显然应该好好考虑这一问题。

　　2004-02-20 10:00:36 新浪网友发表评论 IP:211.137.206.*

　　在汽车逐步成为代步工具而不是身份象征后，两箱车肯定比三箱车更受欢迎。

　　两箱车的好处很多：1、行李箱组合灵活，载物空间大；2、从物理学的角度比较，两箱车比三箱更稳定，所以世界汽车拉力多为两箱车；3、相同的发动机，两箱车比三箱车省油；4、两箱车调头灵活，占用空间省。

　　2004-02-18 16:15:25 新浪网友发表评论 IP:202.99.135.*

　　东风在国人没有认识两厢车的时候生产了富康，当时卖得并不好，犯了一个大错误；今年，当两厢车被越来越多的人看好的情况下，东风决定生产标致307三厢车，可能还是一个大错误。

　　人们之所以看中三厢车，原因在于：1、认识汽车是从三厢开始的，领导坐的都是三厢车，目前汽车还可以象征一下身份，三厢比两厢身份高。2、中国最初的两厢车如夏利，都是经济型车，是穷人车，因此两厢车被人看不起。现在，人们看到POLO，看到GOLF，才知道原来两厢车也能造得如此的好看。随着对汽车的认识，人们发现在城市两厢车好处更多，两厢车会越来越受到欢迎。

　　2004-02-21 18:54:25 新浪网友发表评论 IP:61.189.225.*

　　国人的消费心态历来比较注重面子，而现在实用化已成为富起来的人们更加理性的消费趋向。

　　我是这样看待问题的：1、从经济与环保的角度考虑，国家取消养路费而加收燃油附加税，那么，省油必然成为首要考虑的问题，那么两厢车的排量较适合家庭需求，因此应该首选；2、从中国的城市规划考虑，停车，将成为一大难题，因此，在拥挤的车群中找一个可以落脚的地方，两厢车还是首选；3、国人的消费心态历来比较注重面子，而现在实用化已成为富起来的人们更加理性的消费趋向，就象早期的"大哥大"与现在的小巧而精致的真彩屏比较一样，"大哥大"早已经退出舞台。记得10年前，万元户总是带着金灿灿的链子，现在看来是比较俗气，那并不代表财富，那么两厢车在国人未来的心目中可能更符合身份，更有品位。比较而言，我选择两厢车。

　　2004-02-22 10:59:24 新浪网友发表评论IP:218.98.79.*

　　如果你见到两厢车被追尾了，你会一定买个三厢的！或者买个旅行车。总之还是命要紧啊。

　　我一同事，有一次大雾天气，速度很慢，在高速公路上被后车(时速80以上)追尾，而且车头又撞在前车尾部。车尾直接就缩到车身子里了，车头也完了。但万幸的是人竟然没事，他后来说如果开的不是三厢车，后座的人就完了，实在后怕的很。两厢车缓冲余地小，这是先天缺陷，不是用什么先进技术就可以弥补的。

　　2004-02-20 13:30:39 新浪网友发表评论 IP:218.244.36.*

　　放在后备箱中的东西失窃的几率远远低于两厢车。

　　三箱车的好处，我认为一条很重要：安全。外出、旅游等等，放在后备箱中的东西失窃的几率远远低于两厢车。

　　2004-02-20 16:19:43 新浪网友发表评论 IP:211.149.249.*

　　我们通常是全家攒钱买一部车，除了拉人还得拉东西来对付生活呢。

　　整个趋势是单箱车，以最小的占地面积，达到最大的使用空间。两厢车是机灵，有动感，三厢更沉稳，用户群有区别的。但我们通常是全家攒钱买一部车，除了拉人还得拉东西来对付生活呢，选择三厢是生活所迫。

　　2004-02-20 14:09:53新浪网友发表评论IP:211.137.206.*

　　那些原本是两厢的硬要改成三厢的，就失去了原有的品味。

　　传统观念是三厢车好，因为看惯了顺眼。论实用是二厢车好，座椅可以变换组合，车内空间大，还能装较大较多的物品。喜欢面子的人你就买三厢，让别人感觉你是大款，喜欢玩的人最好买两厢，有情趣。

　　那些原本是两厢的硬要改成三厢的，就失去了原有的品味，不要说POLO了，就象广本的FIT在国外原本就是地道的两厢车，引入到中国后竟该成了三厢的，看起来不伦不类的，还说前卫呢！