记者昨天从可靠途径得到消息，去年10月底去职的原奇瑞汽车销售公司总经理孙勇，已经在今年2月18日接替景伯青，出任南京菲亚特商务部总经理。

　　知情人猜测，孙勇的就职南京菲亚特，是他迫切想去，还是南京菲亚特急需人才，用“互相需要”这四个字来形容最为贴切。

　　一直以来，南京菲亚特在营销方面都比较薄弱，而商务部总经理的职务就是负责市场和渠道，包括：销售、组织、物流、市场开发、服务、品牌宣传、推广、活动、网络建设……可以说除了生产以外，其余的基本都负责。对于薄弱环节，南京菲亚特只是用频频换人的策略来缓解，但效果并不是很明显。从去年南京菲亚特的销量来看，3万多辆的结果实在不爽。如果说老总的下课是顺水推舟，而孙勇的加入似乎更加顺理成章。

　　据记者了解，历来南京菲亚特的高层人士变动都会以“身体不适”或者“健康状况不佳”作为对外宣布离职的原因，像2002年11月1日，南京菲亚特总经理茅晓鸣辞职也是以“健康问题”作为原由。据一南京菲亚特内部人士透露，孙勇此次接替的是原商务部总经理景伯青的位置，而目前景伯青也以身体不适为由在休假，终究还是逃不过“健康问题”的宿命。

　　孙勇的到来，对于急需人才的南京菲亚特来讲，无疑是一件雪中送炭的事情，而南京菲亚特于孙勇而言，也可以说没有任何拒绝的理由，两者的一拍即合会产生什么样的化学效应，虽然还不得而知，但从南京菲亚特的换人策略上可以看出，敢于尝试不同类型的人才的魄力，不是每个汽车生产厂家都能做到的。孙勇言称，经历过了自主品牌，再尝试一下合资品牌，对他的诱惑无疑是巨大的。　　　　　商报记者刘蓓蓓