新浪网友：蓝色沪宁线

　　我们两口子是2001年秋天一起到上海工作的，两年多来，换工作、迁户口、买房子等等，仿佛一下子就过来了！去年初就想买车，后来我跳槽新单位给我配了一辆，不好，是桑2000，但啥都不要操心，也不心疼，嘿嘿！但LP因为工作需要说要买，并且发话，手动的不要：操作复杂；紧凑型的不要：一是担心不安全，二是虚荣心，没面子，三是在上海挂牌要近四万，感觉上买小车不合算。我们一合计，就定在20-30W之间了，品牌在PP、M6、YG2.4和JW2.5四款了。

　　接下来我一方面发动狐朋狗友提供意见(包括血泪教训)，一方面奔走各4S和JS商之间。

　　有趣的是，几乎所有的朋友都不推荐PP，外型是不错，但是内装饰太粗，满街都是，我在大众4S店坐进样车，一点感觉都没有，有时候缘分是非常重要的！就这样枪毙！

　　M6是好车，我到现在都这样说，科技含量最高，现代感十足！但不符合我们商务和家庭双用车的标准，只好备选了！

　　YG24是LP的首选，我也觉得不错，但是要加4W，不然不是不接受预定，就是等9-12个月，TNND，上海挂牌已经比别人多4W了，还要加4W，8W是什么概念？我又不是开银行的，就是有钱也不干！再枪毙！！！

　　然后是JW。因为我有个朋友刚买了一辆黑色GL24的，我就拿来开开看，最初的感觉是宽敞明亮，配置一般，置动偏软。

　　正在我不知道如何选择之际，发生了几件意外事件，改变了我们的想法。

　　一、我LP的大学同学在上海外环线出了车祸，车头被撞扁了，幸亏她和女儿都系了安全带，没有大的受伤，只是被安全带勒伤。我们深刻认识到安全的重要性，而JW的车重和发动机遇撞下落的设计让人相对放心。我在南方的几个朋友不约而同的都买了JW，而且理由都相同！你说巧不巧？！

　　二、朋友那辆JW我常开，发现到了20000KM后，整个车子变得好开多了，制动也比离合期灵敏许多。那天中午我开着JW80码驶进南京玄武湖隧道，突然前面的车右转急刹，我急忙一脚刹车到底，根本顾不得看后面情况，同时方向打右，我的车头刚停在前车(到现在我都不知道他是什么车，应该不错)后，就听到“蓬”的一声，车身一震，我脑袋“嗡”的一下，车上两同事一起叫起来，“后面被撞了！”我过了半分钟才下车，原来是道路前有辆大伙车紧急抛锚，我的前车紧急制动避让，我也一样，可我后面的普桑也许是制动不好，也许是司机技术问题，一头撞了上来。搞清了形势，我马上去检查车子受损状况，普桑的前保险杠已经凹了进去，一头耷拉下来，我的两同事正蹲在JW车头检查，过了一会儿，他们同时跟我说，没事，连擦痕都没找到。我还不信，又查了一下，真没有！这时隧道已经排成长队了，我连忙留下桑车司机的电话，直接把车开到江苏天泓4S店，一切OK！回来时候大家都说“别克”真耐撞！

　　还有几次在沪宁高速上，无论是轻擦还是紧急制动都表现不错！(倒是车主，也就是我那朋友出了点事，把车子刮花了，事后花了4000多银子)

　　和LP(以后主要是她开，不过她正在学)一商量，就君威GL2.4了！

　　接下来就是下定了，没想到一连串的事情又发生了.........

　　车子定了，老婆要蓝色的，然后一起先去4S，当时是03年12月，SALES说要么下定等五个月，要么加7000，蓝色还不保证当月提，我一气去了永达，结果更气，要加9000，还没有蓝色的！天啊，这简直是具有特色的中国车市初级阶段！

　　一时间我有点动摇，去FORD的4S去看几乎原装的蒙迪欧，还降了2W，说只剩两台了，那车是2.0的,车的质量应该挺好，但我就是没感觉！后来还去看了04款蓝鸟，电子配置真不错，眼花撩乱的，开始还真有点动心，可被朋友们一顿数落，说车型是老款，台湾引进，日系车的钢板如何如何，如果我开日本车去南京要考虑后果等等，再加上蓝鸟这名字在我老家方言里是骂人的话，不太吉利，就不考虑了。可如果JW有那些电子设备又不加价的话，该有多好！

　　12月上海车牌大涨，均价达到38000，04年一月达到39000，过年后和老婆逛街去八百伴，永达说黑车加9000，蓝色的是限制版，要加13000！大怒，愤然而起，抬腿走人！

　　正在我感到心有点冷下去的时候，接到第一次去的4S店的SALES打来电话，说二月有2辆蓝色的GL2.5，加7000可以本月提，我想了想，同意了。付了10000定金和7000加急费(他们不给发票和收据，建议大家一定要，起码是复印件)，就等着提了！我三天一个电话，并暗示二月底提不到车要采取措施。

　　昨天晚上SALES打来电话，让我明天提车，并说当时我是第二个定蓝车的，差一点儿就没了，不管了，反正我明天去提，高兴ING！

　　今天马上就注册新浪君威论坛，让组织里的同志们也替我高兴高兴！

　　明天是个好日子！！！