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马刚:征集到好的文字创意 再进行专业设计

http://www.sina.com.cn  2004年02月12日 20:45  新浪汽车

  2月12日下午,POLO杯公益车贴设计活动研讨会在北京举行,来自文化、工艺美术方面的专家学者、汽车行业记者以及POLO车主代表共聚一堂,就车贴这一独特、个性化的文化现象进行了讨论。以下是中央美院设计分院副院长马刚发言实录:

  我从视觉的角度谈一谈我对车贴的认识。我理解车贴这个东西是车主自我延伸的一个领域,因为这是一个交通局也管不着、卖车的人也管不着的领域,它表达的是一个人的个性。刚才前面的发言人谈到了很多问题,我觉得车解决不了那么多的问题,它也许会影响你,但是我认为它主要是个性和装饰上的作用。我十年前买了一辆吉普车,买完了之后就到隔壁装修了,花了一万多块钱。这件事情我现在回想起来,首先吉普车这个车有它个性化的特征,另外现在开这个车的人一般来讲是个性比较强的,所以很少有人买了吉普车不装修的,多少都会装饰一下。吉普车很丰富了,除了车贴之外有很多硬件的装饰,比如说车轮换一下,或者加一个保险杠,甚至天线,其中包括车贴。我当时的时候弄不到很好的车贴,除了现有的选择自己还做一些,甚至托人到国外买,甚至自己出国看。这些愿望很强烈,但是这一切愿望对我来说是我不满足这个产品原始状态的美感,我还想延伸一些,当然这个延伸可能跟自己的个性有关。我们发现有的吉普车除了个性之外,其有灯光甚至很特殊的声音,有的人可能是比较安静的,也想装饰,不想张扬,所以个性是多样的。后来去年我换了车,一下子就没装饰了,一个车贴也没贴,我现在想,因为我们今天谈车贴这个事情,不是说这么长时间了我的个性开始萎缩了,我想汽车文化自身的规定是有的车适合于发挥个性,有的车不能发挥。我今天觉得大众用POLO这个品牌来推出车贴,就是宣传和推广汽车文化,我觉得这个事儿非常准确,文化上把握得非常好。如果我自己要是买POLO的话,我想我也有装饰的欲望,当然POLO这个车可能不会像吉普车那样装饰,可能也就是用车贴装饰一下,就是说装饰的范围是因为车的品牌和品质的定位给予的限制。我现在谈的是从视觉上的理解。

  所以,我觉得POLO这个车的定位是家用的车,是很年轻的,也有一些卡通的味道。我认为车主如果想装饰的话,应该从这几个角度来考虑,也就是说车贴有一个道理,就是车主还要理解、懂得这个车的品牌的定位,除此之外汽车自身也有一个视觉的规范,它也有一个视觉系统和要求,你也不能太超越这个,当然我说的这个只是车主自己要自学的部分,这个谁也限制不了,刚才说了这就是一个自由的领域,除非你把车贴得白的看不出白来、黑的看不出黑来。但是,基本上你装饰的品牌和这个车企业的系统有关系。

  另外一点,刚才说到车贴是图像和语言两部分组成的,我刚才也看了一些打印出来的参赛作品,说实话我感觉不是很理想,当然也有几个是好的。我想用艺术学院的学生参赛是一个比较好的宣传的方式,但是这是不够的,只能作为一个活动的一部分,我的理解应该是两方面,一方面是文字部分,这个由大众,很多车主或者专家人士来提供参与,因为文字不是打印出来就贴上去的,还是要装饰的。汽车文化到了现在这个阶段了,就是要细化,社会的文明就是越来越讲究,不是说随便贴一个,我们可能在国外很少看到拿纸贴一下,除非很偶然的情况下找不着人制作了。我的理解应该是非常讲究,至少我在选择车贴的时候很挑剔,不能随便贴。所以,文字部分征集到好的参赛作品的话,应该由专业设计师来设计,艺术院校的学生只是一部分,除了他们自己的专业设计之外,本身他们未来也是消费的人群。当然,这对POLO汽车文化是一个很好的宣传方式。我的认识是车贴应该由专家来设计,至少是通过这种企业推广文化获得高质量的图像之后,当然这个图像怎么和中国本土文化结合,那是另外一个问题,总之是获得高质量的文化之后,统一高质量的材料制作出来。然后比如说你是宣传推广活动送礼品,或者装饰的销售商去卖,很多方式可以用。当然,还有第三方做这些东西的,我觉得这是一种方式。

  刚才说到车贴是很难管理的,它就是个性化的领域,所以不排除以后车主自己会制作车贴,现在数字打印这么方便,有可能就直接有一个车贴的材料,而且是很高质量的,你就打印上去就能贴了,而且我相信车主很愿意选择这种方式。尽管我刚才说要有高的质量,但是实际上我们尽可能这么做或者尽可能这么去引导,或者等全民素质提高了再解决。但实际上你是挡不住的,或者有相当一部分是好的,或者由大众这样的公司主动推出好的车贴以后会引导消费者自己创作制造好的,或者刚才有位先生提到可以定做,或者他有创意再和设计师合作,这个创意可能更加细化。

  另外,刚才看到这个活动3月10号就要颁奖了,过程好象有点仓促,当然现在是不是能调整,我想是不可能了。但是,我觉得视觉的创作过程应该相对有一个周期,如果我们要追求高质量的图像的话。同时我有一个建议,一方面是用网络这种方式,通过大学生的比赛,也可以扩展到专业人士来设计车贴。还有一个,我觉得可以跟艺术院校结合一下,因为真正设计好一个车贴,像我们今天讨论这样很有价值的问题,学生可能不会马上就想到,如果和一个设计单元结合起来,比如说由大众公司进行介绍,比如说POLO汽车品牌设计的风格、定位,我们可以请到一些社会学专家、文字学专家,包括记者来从各个角度谈,这样对创造图像和语言结合的车贴,我相信会有很好的促进作用,比我们一般性的比赛更加深入的有一个推进。

(编辑:苏雨农)
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